半合成發(fā)動機油是在礦物油的基礎上，采用水力壓裂技術精制而成的半合成基礎油的產(chǎn)物。它由礦物油和全合成機油以4:6的比例混合而成。半合成油的純度與全合成油非常接近，但成本略高于礦物油，是礦物油向合成油過渡的理想產(chǎn)品。

作為潤滑油，主要測試項目有粘度、粘度指數(shù)、閃點、傾點。

首先是進行粘度測試，這是根據(jù)所生產(chǎn)的潤滑油的工作條件，如分別在40℃和100℃下測試其運動粘度。

第二步是測試粘度指數(shù)，粘度指數(shù)可以與潤滑油的使用環(huán)境有關。一般試驗結(jié)果為35~80為中等粘度指數(shù)潤滑油，80~110為高粘度指數(shù)潤滑油，110以上為超高粘度指數(shù)潤滑油。粘度指數(shù)越高，環(huán)境越冷。然后，檢測閃點。所謂閃點，是指從被加熱的機油中逸出的蒸汽和空氣的混合物與火焰接觸并引起閃點火災的較低溫度，這關系到車主的。

后一步是檢測傾點，即潤滑油冷卻后可以流動的較低溫度。這與車主在冬天是否可以使用有關。

根據(jù)潤滑油的不同狀況，處理工藝差異很大。例如，對于一些沒有發(fā)生嚴重變質(zhì)的潤滑油，可以采用再提純和過濾工藝進行生產(chǎn)，“對于一些發(fā)生嚴重變質(zhì)的潤滑油，應采用蒸餾、溶劑處理、化學處理、吸附處理、加氫處理等多種方法進行精制?！彼枰臅r間和精力都不小，同樣的潤滑油再生產(chǎn)的成本甚至更高。然而，資源總是有限的，廢油的回收利用有利于保護環(huán)境。國家還將對這些企業(yè)采取一定的補貼。”

廢油還是有區(qū)別的。為了合理處理、綜合利用、有效管理廢油，減少污染物的數(shù)量和危害，減少環(huán)境污染，廢機油回收公司建議如下存放廢油:

1.廢油禁止排放，應儲存在油桶中，用于給減速機等小型設備加油。

2.廢油應儲存在特定地點，并由專人管理。儲存部位禁止熱加工，防止火災發(fā)生。

3.廢油按類型和標簽分開儲存。

4.油箱蓋應緊閉。

5.使用油槍抽油后，立即將油抽出，放入準備好的空油桶中。

6.貯存場所應配備齊全的消防設備。如果發(fā)生火災，按照滅火計劃立即滅火。