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重慶二手變壓器回收

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重慶南川區(qū)干式變壓器回收,誠信經營,變廢為寶

2024-09-28 02:00:02  186次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

1.回收變壓器要竅門

如今在變壓器回收行業(yè)中,主要是回收廢金屬,如銅、鐵、鋁等,但是廢鐵賣價不高,想獲得高利潤,就看回收的廢銅量多少啦,對此回收變壓器廠家要著重去回收含銅量高的變壓器了,具體如何估算變壓器的含銅量,竅門在哪。在此推薦閱讀:回收變壓器時如何估算能出多少銅?變壓器銅含量計算公式。

2.回收變壓器信息要靈通

無論是回收變壓器活或者做其他廢舊回收的,信息一定要及時、廣泛,這樣才能能夠的低成本回收一些設備。建議和各大相干行業(yè)合作,如果大型網絡相關行業(yè),他們會及時將處理的廠家信息提供給服務客戶,方便了回收企業(yè)的及時聯(lián)系,避免了資源找尋時間。

3.快速的處理模式

當回收變壓器后要形成一系列的回收流程,可利用先進技術設備、快速的將回收規(guī)?;⑾到y(tǒng)化、降低處理成本,爭取化的利潤。

一、變壓器容量計算公式

1、 計算負載的每相功率

我們把A相、B相、C相三相負載功率獨立地相加。如A相負載總功率為11KW,B相負載總功率為10KW,C相負載總功率9KW,那么我們取值11KW。(注:單相每臺設備的功率按照銘牌上面的值計算,三相設備功率除以3,等于這臺設備的每相功率。)

2、 計算三相總功率

11KWX3=33KW(變壓器三相總功率)

三相總功率/0.8,要注意這是重要的一個步驟。因為目前我們市場上銷售的大部分變壓器功率因素只有0.8,因此在這里我們需要除以0.8。

33KW / 0.8 = 41.25KW(變壓器總功率)

變壓器總功率 / 0.85,根據《電力工程設計手冊》,變壓器容量計算時應根據計算負荷選擇,對平穩(wěn)負荷供電的單臺變壓器,負荷率一般取85%左右。

41.25KW / 0.85 = 48.529KW(需要購買的變壓器功率),那么在購買時選擇50KVA的變壓器就可以了。

二、關于變壓器容量計算的一些問題

1、變壓器的額定容量,應該是變壓器在規(guī)定的使用條件下,能夠保證變壓器正常運行的載荷視在功率;

2、所謂視在功率就是變壓器的輸出功率,也是變壓器能帶負載的視在功率;

3、變壓器額定運行時,變壓器的輸出視在功率等于額定容量;

4、變壓器額定運行時,變壓器的輸入視在功率大于額定容量;

5、由于變壓器的效率很高,一般認為變壓器額定運行時,變壓器的輸入視在功率等于額定容量,由此進行的運算及結果也是基本準確的;

6、所以在使用變壓器時,你只要觀察變壓器輸出的電流、電壓、功率因數及其視在功率等于或小于額定容量就是的(使用條件滿足時);

7、有人認為變壓器有損耗,必須在額定容量90%以下運行,這個觀點是錯誤的!

8、變壓器在設計選用容量時,根據計算負荷要乘以系數是對的。

變壓器的基本原理

當一個正弦交流電壓U1加在初級線圈兩端時,導線中就有交變電流I1并產生交變磁通ф1,它沿著鐵心穿過初級線圈和次級線圈形成閉合的磁路。在次級線圈中感應出互感電勢U2,同時ф1也會在初級線圈上感應出一個自感電勢E1,E1的方向與所加電壓U1方向相反而幅度相近,從而限制了I1的大小。為了保持磁通ф1的存在就需要有一定的電能消耗,并且變壓器本身也有一定的損耗,盡管此時次級沒接負載,初級線圈中仍有一定的電流,這個電流我們稱為“空載電流”。

如果次級接上負載,次級線圈就產生電流I2,并因此而產生磁通ф2,ф2的方向與ф1相反,起了互相抵消的作用,使鐵心中總的磁通量有所減少,從而使初級自感電壓E1減少,其結果使I1增大,可見初級電流與次級負載有密切關系。當次級負載電流加大時I1增加,ф1也增加,并且ф1增加部分正好補充了被ф2所抵消的那部分磁通,以保持鐵心里總磁通量不變。如果不考慮變壓器的損耗,可以認為一個理想的變壓器次級負載消耗的功率也就是初級從電源取得的電功率。變壓器能根據需要通過改變次級線圈的圈數而改變次級電壓,但是不能改變允許負載消耗的功率。

變壓器的損耗

當變壓器的初級繞組通電后,線圈所產生的磁通在鐵心流動,因為鐵心本身也是導體,在垂直于磁力線的平面上就會感應電勢,這個電勢在鐵心的斷面上形成閉合回路并產生電流,好象一個旋渦所以稱為“渦流”。這個“渦流”使變壓器的損耗增加,并且使變壓器的鐵心發(fā)熱變壓器的溫升增加。由“渦流”所產生的損耗我們稱為“鐵損”。另外要繞制變壓器需要用大量的銅線,這些銅導線存在著電阻,電流流過時這電阻會消耗一定的功率,這部分損耗往往變成熱量而消耗,我們稱這種損耗為“銅損”。所以變壓器的溫升主要由鐵損和銅損產生的。

由于變壓器存在著鐵損與銅損,所以它的輸出功率永遠小于輸入功率,為此我們引入了一個效率的參數來對此進行描述,η=輸出功率/輸入功率。

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