眉山測量培訓(xùn)班學(xué)習(xí)中線放樣操作步驟

學(xué)校測量專業(yè)有建筑??測量培訓(xùn)、路橋測量培訓(xùn)、隧道測量培訓(xùn)、水利水電測量培訓(xùn)、礦山測量培訓(xùn)、地形地籍測量培訓(xùn)和房產(chǎn)測量培訓(xùn)等等。單學(xué)全站儀和單學(xué)GPS-RTK也可以來學(xué)習(xí)。

培訓(xùn)學(xué)校：成都東英時代培訓(xùn)學(xué)校

不管你有沒有基礎(chǔ)和經(jīng)驗都可以來學(xué)習(xí)，我們的課程包括：

一、測量的基礎(chǔ)理論知識，理論不會講太久，主要以實戰(zhàn)為主；

二、要學(xué)所有的測量儀器包括水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀和RTK，由淺至深，我們不僅僅是教這些儀器的使用，更重要的是講這些儀器在工程上的應(yīng)用；

三、軟件課包含南方CASS、飛時達、測量員軟件等等，算土石方、制圖、坐標轉(zhuǎn)換、道路的中邊樁坐標計算及斷面計算、立交橋坐標計算、道路直曲表編輯、放開挖線、征地線、擋墻基礎(chǔ)等等；

四、還有就是做全套的測量資料。

選實戰(zhàn)測量培訓(xùn)班，有零基礎(chǔ)，速成培訓(xùn)，學(xué)習(xí)時長短（15天-20天），實戰(zhàn)培訓(xùn)，面對面教學(xué)，不限學(xué)時學(xué)會為止。（可住宿）面向全地區(qū)招生。有需要了解更多課程的聯(lián)系東英馮老師哦1-7-3-1-1-3-7-7- 5-0-8 ！ ！ ！可以免費試聽一節(jié)課哦！

下面是測量小知識！計算和整理很重要，所以測量時的紀錄整理和閉合導(dǎo)線內(nèi)業(yè)計算一定要嚴謹。

在測量培訓(xùn)班，跟著帶我們的那個老師去工地放樣放線，我們拿著棱鏡和儀器去他給我指定的點去架好，隨后教我們就拿著全站儀去另外的地方架平，照棱鏡。然后我們就拿著儀器棱鏡等去他給我們指定的地點，鏡頭對著全站儀直到找到準確的點，并用榔頭在這個點把鋼筋敲進去做記號，就這樣，先找出幾個點，隨后再用線板和卷尺等等量具找出另外的點，以便讓砌墻的泥工來砌墻。反正每天除了放樣，看圖紙就是打標高，挖土，始終重復(fù)這些內(nèi)容，學(xué)習(xí)了水準儀經(jīng)緯儀全站儀，總體感覺比較簡單。然后就是學(xué)習(xí)GPS，這個我比較喜歡，因為老師講的全是干貨，也比較有趣。

公路中線放樣。首先要檢查順準測量控制點是否滿足放線要求，如果有丟失的點則要增設(shè)。實地放線要根據(jù)控制點的實際測量和圖紙定線計算數(shù)據(jù)，可以采用撥角法、極坐標法、支距法、直接定交點法進行放線。極坐標法放線在放線時，要嚴格計算其偏角、間距和樁號，對于加樁和整樁要一次性放出，并用鏈距法測定。

公路中樁穿線。公路的中樁穿線是測量中線放樣中的曲線點和直線點是否準確，是否在對應(yīng)的曲線和直線穿線上。經(jīng)過穿線測量，如果曲線點和直線點偏離了穿線，則結(jié)果不予通過，要將穿線過程中的所有數(shù)據(jù)重新統(tǒng)計分析和計算，找準中間點，檢測中先進行曲線點的檢查，再進行直線點的檢查，將誤差小化。

連接其他標段。在中樁穿線之后即可進行其他標段的連接。在之前的施工單位測量計算中，導(dǎo)線的水準測量點都已經(jīng)明確標出，要根據(jù)圖紙上的坐標進行標段連接，不得修改已有坐標。

培訓(xùn)地址：四川省成都市成華區(qū)杉板橋路601號7棟一單元3樓（可住宿）