商品的鮮活度高

對鮮活商品來說，其價值主要集中在其鮮活的品質(zhì)上，逝去了這一品質(zhì)，商品的價值就會大大降低，可以說快速加上全球密集的航空運輸網(wǎng)絡(luò)，使得可望而不可及的鮮活商品得以進入遠距離市場，到達更多消費者的餐桌。及促進了鮮活商品的生產(chǎn)，又改善了人類的生活品質(zhì)

運價比較高

由于航空貨運的技術(shù)要求高、運輸成本大等原因，使得它的運價相對來說比較高。所以價值比較低、時間要求不嚴格的貨物，通常在考慮運輸成本問題的基礎(chǔ)上，而選擇其他運輸方式

載量有限

由于飛機本身的容積及設(shè)計的裝載重量限制，對大件貨物或大批量貨物的運輸造成了一定的影響

易受天氣影響

航空運輸受天氣影響非常大，如遇到大雨、大風、大霧等惡劣天氣，航班就不能得到有效的保證，就會引發(fā)航空貨物運輸不正常的情況

航空貨運單的用途

貨運單是托運人或其代理人所使用的重要的貨運文件，其作用歸納為：1.是承運人與托運人之間締結(jié)運輸契約的憑證；2.是承運人收運貨物的證明文件；3.是運費結(jié)算憑證及運費收據(jù)；4.是承運人在貨物運輸組織的全過程中運輸貨物的依據(jù)；5.是國際進出口貨物辦理清關(guān)的證明文件；5.是保險證明。

航空貨運單的限制

一張貨運單只能用于一個托運人在同一時間、同一地點托運的由承運人承運的，運往同一目的站同一收貨人的一件或多件貨物。任何IATA成員都不允許印制可以轉(zhuǎn)讓的航空貨運單，貨運單上的“不可轉(zhuǎn)讓”字樣不可被刪去或篡改。

5.交付貨物時收貨人異議的提出

1.貨物的明顯損壞，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)損壞時立即提出，遲在收到貨物后14天內(nèi)提出； 2.貨物的其他損壞，自收到貨物之日起14天內(nèi)提出； 3.貨物延誤，自其自由支配貨物之日起21天內(nèi)提出； 4.貨物沒有交付，自填開貨運單之日起120天內(nèi)提出。

訴訟應(yīng)在貨物到達目的地之日起，或從飛機應(yīng)該到達之日當日起，或從運輸停止之日起兩年內(nèi)提出，否則即喪失承運人訴訟的權(quán)利。