智慧交通模型的發(fā)展歷程可以追溯到上世紀70年代末，當時世界范圍內(nèi)對城市公共交通系統(tǒng)的需求日益增加。為了滿足這些新的需求，人們開始嘗試使用各種智能交通管理方式來解決交通問題。這種方法不僅要求城市道路具有良好的通行能力和性能，而且還必須能夠根據(jù)車流情況實時調(diào)整車道數(shù)量、站點設置等。終，這類技術被廣泛應用于城市交通規(guī)劃領域。在過去20多年里，隨著汽車制造工藝的不斷進步和信息技術的飛速發(fā)展，智慧交通管理模式逐漸成熟起來。目前，越來越多的城市已經(jīng)建立起了自己的智慧交通管理系統(tǒng)，并取得了較好的效果。

水利模型的目的主要是為了描述環(huán)境污染物在水中的運動和遷移轉化規(guī)律，為水資源保護服務。它可用于實現(xiàn)水利模擬和效果評價，進行說理預報和預測，制訂污染物排放標準和水質(zhì)規(guī)劃以及進行水域的水質(zhì)管理等，是實現(xiàn)水利設施建設控制的有力工具。

一個好的水利模型需有水文學、水力學、化學、生物化學、水質(zhì)、數(shù)學以及計算機等方面的專家通力合作。

對以現(xiàn)代數(shù)學和計算機技術為基礎的作戰(zhàn)模擬來說，構建軍事模型須從軍事問題原型出發(fā)，經(jīng)過三次大的轉換，步驟大致可分為：①建立軍事概念模型，以確保軍事人員與技術人員對同一軍事問題理解的一致性，并為建立后續(xù)模型提供足夠完備和詳盡的信息依據(jù)，為模型及模擬的校核、驗證、確認提供可追蹤的參照。②建立數(shù)學模型，確定目標及度量標準，用邏輯框圖、數(shù)學公式或算法，對軍事問題諸要素間的因果關系和要素特征及其數(shù)量關系予以量化和描述。③建立軟件模型，對數(shù)學模型實施程序加工及測試、調(diào)試，使之成為能夠實際運行和使用的計算機程序。在由現(xiàn)實軍事問題到終形成軟件模型的過程中，經(jīng)歷了多次特性抽取和信息處理，每一次轉換都有可能造成所建立的軍事模型偏離客觀軍事問題實際的后果，為提高模型的可信度和可用性，需要對模型進行校核、驗證和確認，使模型在此過程中不斷得到改進和完善。軍事模型與模擬相結合可以用來解決各類實際問題，其應用范圍主要有：①戰(zhàn)略力量分析和宏觀國防管理。②評估武裝力量作戰(zhàn)能力及武器系統(tǒng)作戰(zhàn)效能。③兵力結構分析。④作戰(zhàn)條令、條例及作戰(zhàn)綱要的評價。⑤作戰(zhàn)方案評價及優(yōu)選等。⑥軍事人員的戰(zhàn)術、技術訓練。⑦軍隊管理和后勤保障分析。