車(chē)庫(kù)門(mén)是企業(yè)的常用設(shè)施,適用于商業(yè)門(mén)面等,常見(jiàn)的車(chē)庫(kù)門(mén)主要有遙控、電動(dòng)、手動(dòng)幾種。其中遙控、感應(yīng)、電動(dòng)都可統(tǒng)稱(chēng)為自動(dòng)車(chē)庫(kù)門(mén)。手動(dòng)車(chē)庫(kù)門(mén)和自動(dòng)車(chē)庫(kù)門(mén)主要區(qū)別是沒(méi)有電機(jī)。 自動(dòng)車(chē)庫(kù)門(mén)主要分類(lèi)為:翻板車(chē)庫(kù)門(mén)與卷簾車(chē)庫(kù)門(mén)。尤其是門(mén)洞較大,不便安裝地面門(mén)體的地方起到方便、快捷開(kāi)啟作用。
卷簾門(mén)常見(jiàn)故障:
1、電機(jī)故障:
卷簾門(mén)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作引發(fā)過(guò)熱保護(hù),導(dǎo)致卷簾門(mén)失靈不能運(yùn)轉(zhuǎn)。我們可以停止操作,等個(gè)幾分鐘電機(jī)溫度降下來(lái)之后再將卷簾門(mén)開(kāi)啟關(guān)閉。如果電機(jī)被燒毀,我們可請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員將損壞的電機(jī)更換掉。2、遙控器故障:
卷簾門(mén)失靈也有可能是因?yàn)檫b控器電池沒(méi)有電了,或者是遙控器內(nèi)部存在灰塵導(dǎo)致其按鍵接觸不良。我們可將遙控器電池更換掉或者我們將遙控器拆開(kāi),用吹風(fēng)機(jī)等產(chǎn)品將里面的灰塵吹掉。
3、鏈條故障:
卷簾門(mén)鏈條等部位如果沒(méi)有定期保養(yǎng),容易出現(xiàn)卷簾門(mén)卡主失靈的問(wèn)題。大家可將潤(rùn)滑劑滴入卷簾門(mén)鏈條等運(yùn)動(dòng)部件。如果卷簾門(mén)鏈條生銹或斷裂,大家可將鏈條更換掉。
4、線路故障:
重要的一點(diǎn)需要檢查一下給電動(dòng)卷簾門(mén)供電的線路是否正常。
電動(dòng)門(mén)的安裝:
(1)確定傳達(dá)室內(nèi)控制盒的位置,即操縱伸縮門(mén)開(kāi)關(guān)的裝置位置;
(2)將220V電源引到控制盒的位置下端,要求是再帶1根接地線,粗細(xì)規(guī)格為1.37,而且有漏電保護(hù)裝置,并采用PVC暗敷;
(3)預(yù)留¢32mm PVC管道,從控制盒的位置下端往下至地平面以下,穿墻往外,至軌道大致位置地平面下0.1-0.15米處,供以后伸縮門(mén)室外線路入室;
(4)按照上表得出門(mén)洞長(zhǎng)度,砌門(mén)洞時(shí)洞寬內(nèi)凈空不小于0.75-0.8米,高度內(nèi)凈尺寸普通門(mén)不小于門(mén)高+0.25米,豪華門(mén)不小于門(mén)高+0.1米;門(mén)洞末端里側(cè)中上端留寬0.4米,高0.6米檢修孔,有條件的可將門(mén)洞總長(zhǎng)度再加長(zhǎng)0.2-0.3米,這樣可將檢修孔改成一扇小門(mén),方便日后檢修維護(hù)伸縮門(mén)電氣線路;
(5)在鋪設(shè)軌道前除留下約0.8-0.9米寬外,先做好兩邊的地面;2-3日(冬天5-7日)后,再在鋪設(shè)軌道的同時(shí),土建配合做好軌道處的地面,注意鋪設(shè)軌道期間,路面禁止通行,以免壓彎軌道;
(6)安裝伸縮門(mén),接好線路,調(diào)試開(kāi)關(guān)控制盒。
鋼質(zhì)防火門(mén)價(jià)格適中,但其自重大、開(kāi)啟較費(fèi)力且式樣單調(diào)、不夠美觀,因此多用于工業(yè)建筑和一般檔次的民用建筑,或建筑中對(duì)美觀要求低、平時(shí)人流量小的部位(如機(jī)房、車(chē)庫(kù)等);與此相反,木質(zhì)防火門(mén)的自重輕、啟閉靈活且外觀可裝飾性好、花樣較多,但價(jià)格較高,多用于中次的民用建筑或建筑中的重要場(chǎng)合。一般每樘防火門(mén)適用的洞口尺寸約為:高3.3m、寬-單扇1.1m、雙扇3.0m。工程設(shè)計(jì)中除要嚴(yán)格按照規(guī)范要求的場(chǎng)合、部位、寬度、等級(jí)和開(kāi)啟方向設(shè)置防火門(mén)以外,尚應(yīng)注意:
防火門(mén)一般都設(shè)在疏散路徑上(如樓梯間、前室、走道等),建筑平面細(xì)部設(shè)計(jì)時(shí)稍不注意就可能造成門(mén)扇開(kāi)啟后遮擋疏散路徑、減少其有效寬度,違反人員疏散的基本要求。在疏散路徑轉(zhuǎn)折處和高層住宅中這種現(xiàn)象尤為突出,應(yīng)引起重視、加以避免。