目前，全世界汽車催化劑年消耗的鉑族金屬占鉑總消耗量的30%～42%，鈀占56%～76%，銠占95%～ 98%，都在各自的用途中占據(jù)首位。近20年來，大量使用貴金屬的汽車催化劑已在國際上成為一大環(huán)保技術(shù)和新材料產(chǎn)業(yè)，并表現(xiàn)出強勁的發(fā)展趨勢。

鈀碳的提純：

鈀合金可制成膜片(稱鈀膜)。鈀膜的厚度通常為0.1mm左右。主要于氫氣與雜質(zhì)的分離。鈀膜純化氫的原理是，在300—500℃下，把待純化的氫通入鈀膜的一側(cè)時，氫被吸附在鈀膜壁上，由于鈀的4d電子層缺少兩個電子，它能與氫生成不穩(wěn)定的化學鍵(鈀與氫的這種反應是可逆的)，在鈀的作用下，氫被電離為質(zhì)子其半徑為1.5×1015m，而鈀的晶格常數(shù)為3.88×10-10m(20℃時)，故可通過鈀膜，在鈀的作用下質(zhì)子又與電子結(jié)合并重新形成氫分子，從鈀膜的另一側(cè)逸出。

回收錫渣是一種珍貴的金屬，廣泛應用于表面元件貼裝行業(yè)。過期不再使用的錫渣會對環(huán)境造成極大的破壞和污染。錫渣回收后，通過分離過程或機械加工成為再利用的制品。不但可以減少錫渣對環(huán)境的污染，還可以節(jié)省一些加工制品的原料，節(jié)省費用。

金化合物的回收與利用對于資源節(jié)約和環(huán)境保護具有重要意義。在工業(yè)生產(chǎn)過程中，許多金化合物會被廢棄或排放到環(huán)境中，這不僅浪費了寶貴的金資源，還可能對環(huán)境造成污染。因此，開展金化合物的回收與利用工作至關(guān)重要。