2024年第12屆巴西里約國(guó)際摩托車(chē)展會(huì)Festival Moto Brasil

展會(huì)時(shí)間：2024年8月30日-9月1日

展會(huì)地點(diǎn)：巴西-里約熱內(nèi)盧，

Riocentro - Pavilion 2Av. Salvador Allende, 6,555 Barra da Tijuca - RJ

展會(huì)規(guī)模： 20000+平方米， 150+參展商， 85000+觀眾

展品類別：

摩托車(chē)、輕型摩托車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、三輪摩托車(chē)及特殊用途摩托車(chē)、Scoote、摩托車(chē)用發(fā)電機(jī)及相關(guān)產(chǎn)品、輪胎、頭盔、摩托車(chē)服裝及用品、摩托車(chē)旅游及相關(guān)戶外產(chǎn)品、電子設(shè)備、摩托車(chē)修理設(shè)備以及同摩托車(chē)相關(guān)的產(chǎn)品、各類自行車(chē)及零配件等。

展會(huì)簡(jiǎn)介：

隨著FESTIVAL MOTO BRASIL的轉(zhuǎn)型升級(jí)，第12屆里約國(guó)際摩托車(chē)展會(huì)為了吸引更多行業(yè)人士和兩輪車(chē)愛(ài)好

者，將為大眾提供更加豐富、多元化的商業(yè)活動(dòng)：

·摩托車(chē)展覽

·試駕、比賽、 ·演示、研討會(huì)

·其他公共展覽的互動(dòng)體驗(yàn)

市場(chǎng)分析：

巴西作為南美的摩托車(chē)生產(chǎn)國(guó)，目前摩托車(chē)保有量超過(guò)2400萬(wàn)輛，年產(chǎn)量約120萬(wàn)輛，近幾年銷(xiāo)售增長(zhǎng)率約在45%左右,其中以100cc至 250cc的產(chǎn)品普遍，早已成為摩托車(chē)領(lǐng)域中一股不容小覷的力量。摩托車(chē)業(yè)在巴西不僅發(fā)展迅速，而且可持續(xù)發(fā)展?jié)摿Υ螅@些都使其成為巴西國(guó)內(nèi)當(dāng)之無(wú)愧的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。

10 年來(lái)，巴西對(duì)摩托車(chē)需求大增,中國(guó)制摩托車(chē)在過(guò)去5年乘勢(shì)崛起,嶄露頭角.在巴西售出的摩托車(chē)每年逾 200 萬(wàn)輛。 在巴西摩托車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)產(chǎn)品的占有率已增至接近10%。

巴西是自行車(chē)使用量和產(chǎn)量都比較大的國(guó)家，也是我國(guó)自行車(chē)出口主要國(guó)家之一，近年來(lái)中國(guó)出口自行車(chē)每年超過(guò)30萬(wàn)輛，單價(jià)超過(guò)30美金，整車(chē)出口額穩(wěn)定在1000萬(wàn)美金，但是附件及零配件出口額超過(guò)8500萬(wàn)美金，分別排在巴西進(jìn)口量的和第二位。這兩年除了競(jìng)賽車(chē)輛外，其余車(chē)型出口量均穩(wěn)步上漲，其中16、18和20寸越野車(chē)的量已經(jīng)超過(guò)山地車(chē)，為我國(guó)出口主要車(chē)型。而山地車(chē)和 16 寸以下的越野車(chē)需求疲軟，其零部件也保持一個(gè)不穩(wěn)定的狀態(tài)。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，巴西及其所代表的中南美市場(chǎng)需求量都是穩(wěn)中有升，是未來(lái)中國(guó)外貿(mào)企業(yè)的重要方向。