實木車庫門
實木車庫門：實木車庫門（又稱鋼木車庫門）結(jié)構(gòu)采用2.0毫米鋼架結(jié)構(gòu)，輸入防夾手設(shè)計元素，每一塊門板采用上下兩條鋼板，用冷軋設(shè)備加工成防夾手形狀，開槽后的實木門板嵌入鋼架內(nèi)，豎檔和防夾手鋼結(jié)構(gòu)之間采用點焊設(shè)備連接，焊點平整牢固。鋼木車庫門有述優(yōu)點：
1、鋼木庫門門板正面為實木，實木門板的背面為“田”字形鋼架，結(jié)合了鋼的牢固，實木的自然風格，提升別墅檔次，與別墅的風格自然融為一體。
2、鋼木車庫門的受力點全部在鋼架上，實木面板嵌入鋼架內(nèi)，在大大增加了鋼木車庫門的使用壽命。
3、鋼木車庫門的實木門板是通過開槽后，嵌入到鋼架上，且每一塊實木板之間也是有凸凹結(jié)構(gòu)，榫接為一體。車庫門整體為無釘固定結(jié)構(gòu)，既解決了實木的變形問題，也防止了因釘子的生銹而應(yīng)響門板聯(lián)接。
4、在門板所有結(jié)構(gòu)中，門板之間及鋼架與門板之間全部為無釘結(jié)構(gòu)，在門板運動中，不會因產(chǎn)生松動、變型，門板結(jié)構(gòu)牢固、合理。
5、實木門板表油漆采用戶外耐候漆，可以根據(jù)別墅特點，選用風格相配的色彩，鋼實車庫門門板造形也可適合別墅的定位，整體可以做到有機結(jié)合為一體，為別墅增添價值。
實木結(jié)構(gòu)門門板厚度為20㎜，門體整體厚度55㎜，面板采用防腐處理和高溫脫水處理的優(yōu)質(zhì)實木，設(shè)計新穎，美觀大方，又不失實用性。天然的木紋紋理和色澤，透著古典風格，對崇尚回歸自然的裝修風格的家庭來說，無疑是的選擇。實木門自古以來就透著一種溫情，不僅外觀華麗，雕刻精美，而且款式多樣，個性化的設(shè)計可以滿足不同的客戶需要。
木材的選擇：老美松、榿木、胡桃木、沙比利等進口實木。
實木門不開裂方法
1、 首先是有設(shè)置遮雨篷，雨水可以直接淋到門上；
2、 門板漲縮除了受自然環(huán)境的影響以外，還與材料本身的變形程度有關(guān)；
3、 可以采用變形較小的材料，并且控制好材料的含水率；
4、 根據(jù)當?shù)氐淖匀粴夂驐l件，我們生產(chǎn)門扇的木材要進行烘干處理，并且要回潮一周以上，給材料足夠的養(yǎng)生期，使材料的含水率穩(wěn)定在12%左右，然后再開始開料加工。
5、 另外生產(chǎn)過程中材料的含水率也要控制好，從開料到半成品直至較交油漆前均需保證材率料不吸潮，含水率不上升。這就需要材料及時放入恒溫房以保持木材的含水率不上升。
6、 在制作工藝上，通過不同結(jié)的的隼接結(jié)構(gòu)，在門結(jié)構(gòu)重要的地可以變形地方，加入防變形膠條，這樣把變形變?yōu)樾 ?/p>
有關(guān)電動車庫門的安裝，可能很多的人都不會，而且也不會對它進行更優(yōu)越的保護，如果你們知道它的安裝程序，那么你也就會更好的來保養(yǎng)它。車庫門在生活中使用非常廣泛，大部分都是自動車庫門,或者遙控車庫門。
一、軌道的安裝
根據(jù)門板的寬度和高度確定兩軌道固定性的位置并用水平管測水平，再用M8×41㎜的方頭螺釘固定。用卷尺測準水平軌與墻壁及兩水平軌之間的間距，用水平尺測準水平軌的水平，然后用M6.4×14㎜的小帽螺絲和六角螺帽將水平軌連接件與水平軌和軌道固定性連接固定。用帶眼角鋼制成兩個三角架，然后將其與水平軌的末端用M6.4×14㎜的小帽螺絲、螺帽連接，并用M8×70㎜的膨脹螺栓固定到天棚或墻壁上。
二、扭簧的安裝
將扭簧中心支架、尼龍膠圈、固定法蘭、與門體重量相匹配的扭簧、鎖緊法蘭、繞線輪、軸承支架按順序（分清左右側(cè)）套在鍍鋅鋼管上，并注意各零部件是否安裝正確。用M8×41㎜的方頭螺釘將扭簧中心支架固定到洞口上部中間位置的短木板上，并注意避開鏈盒的安裝位置。用M8×40㎜的螺栓將扭簧中心支架、尼龍膠圈、固定法蘭和扭簧連接，再將扭簧和鎖緊法蘭連接。然后將軸承支架的下端用M9.5×19㎜的大帽螺絲和螺帽與水平軌連接件連接固定，軸承支架的上端用M8×41㎜的方頭螺釘固定到側(cè)木框上。
三、門板的安裝
將底密封條放到底門板的底部，并用M4×16㎜或M6.4×16㎜的自攻釘將其從背面固定到門板上。將底輪支架放到門板的兩側(cè)近底密封條的位置，1#折頁分別放到門板頂部的左中右三個位置上（寬度低于10英尺，中間位置是一個；寬度在10英尺至14英尺，中間位置是二個；寬度在15英尺至18英尺，中間位置是三個），并分別用M6.4×16㎜的自攻釘固定。然后將滾輪涂上甘油穿入底輪支架和1#折頁中，將此門板放到立好的軌道里并使其水平。將2#折頁、3#折頁、4#折頁、頂輪支架按順序分別固定到各塊門板頂部的左右位置，各塊門板中間位置的連接采用1#折頁。將各塊門板按順序放到已立好的軌道里，用M6.4×16㎜的自攻釘連接各折頁與各門板，使各塊門板組合成一體。
四、扭簧的上勁
將鋼絲繩帶環(huán)的一端套在底輪支架的鉤軸上。按照規(guī)定的上勁表給扭簧上勁，不要超過或低于規(guī)定圈數(shù)的半圈，別住鋼棍，將鋼絲繩的另一端掛在繞線輪上，繃緊鋼絲繩，鎖住繞線輪，再鎖住鎖緊法蘭，撤下別住的鋼棍。此過程具有極大的危險性，必須注意，既要保護好自己，又要避免傷及他人。
五、調(diào)整
用手將門升降數(shù)次，觀察門體運行是否平穩(wěn)，扭簧的力量是否適當，然后做具體調(diào)整并緊固各連接部分的螺絲。
六、電機的安裝
將鏈盒與電機連接并固定。將鏈盒前端的U形架固定到扭簧中心支架上面的木板上并居中，連接鏈盒。用帶眼角鋼做成“∏”支架，下端與電機用M8連接固定，上端用兩個M8×70㎜的膨脹螺栓固定到天棚上。用M6.4×16㎜的自攻釘將鉤座固定到頂門板頂部的中間位置上，連接鉤子。接上電源，觀察電機的運行情況，調(diào)整上下行程。
七、布線
用Φ1.0線徑的白色護套線，從電機尾部的電動開關(guān)接線端子中引出，順著電機吊架布到洞口左側(cè)距地面1.2 M處，每隔500㎜釘一個線卡子，然后接上手動開關(guān)。布線要橫平豎直，既美觀又合理。
八、提手的安裝
提手應(yīng)安裝在底門板上，左右居中，橫向中心線與方格的下端邊緣線對齊。
九、鎖的安裝
鎖眼要用專門的開孔器，開在從下往上數(shù)的第三塊門板的中心位置，安裝時鎖槽一律向下，背帽一定要擰緊。
PVC透明視窗，厚度1.5mm，也可做全透明門簾用；
動力系統(tǒng)：高頻電機與減速器整體裝置，220V/380V，50HZ，IP55，功率為0.55KW-6.5KW，低噪音，帶斷電制動器、手動制動釋放；
控制系統(tǒng)：全部采用國際知名品牌的PLC與變頻器，性能穩(wěn)定，變頻技術(shù)的應(yīng)用更大大的提高了產(chǎn)品的使用效率與壽命，延時關(guān)閉可調(diào)，接口齊全，可外接多種輔助設(shè)備，行程采用德國進口的旋轉(zhuǎn)編碼器控制，準確、穩(wěn)定、耐用；
結(jié)構(gòu)材質(zhì)：2.0mm厚優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板一次成型立柱，無縫滾筒及1.2mm厚冷板箱罩，氧化鋁型材水平加強桿，多排式毛刷密封；
啟閉速度：0.5m/s-1.5m/s；
標準配置：進口紅外線保護裝置，控制提桶與輔助開關(guān)，警示燈，手動搖柄及防撞柱；
可選配置：地磁環(huán)（比利時進口）、商用或工業(yè)雷達、氣感（瑞士進口）、光柵、紅 外線、遙控器或手動拉繩等。
自動門使用過程中發(fā)出異響、喀嚓聲。
故障原因分析：自動門在使用過程中發(fā)出異響一般有兩種表現(xiàn)情況:
一是吊架輪輪與軌道發(fā)出的磨擦聲，二是突然發(fā)出爆破聲，針對這兩種聲音我們要區(qū)分判斷，發(fā)生是吊架輪磨擦聲大都是由于機械故障引起的。
檢查步驟如下 ：
首先觀察自動門活動扇上下下門夾是否與固定扇有磨擦，是否拖地蹭地面，如有調(diào)節(jié)活動扇與固定扇間間隙或調(diào)節(jié)活動門扇懸空。
檢查活動扇門夾下地輪是否松動，解決辦法固定牢固，或更換。
拆下后蓋檢查吊架是否與軌道后壁發(fā)生磨擦，解決辦法，調(diào)正吊架，保證垂直。
觀察吊輪及軌道是否有磕碰和損傷，更換吊輪或修補更換軌道。
觀察吊架和皮帶卡是否掛蹭控制器或后蓋，解決辦法同c
觀察電機齒輪和尾輪是否有磨損，是否在同一平面，解決辦法更換部件或調(diào)整到同一平面。
突然發(fā)出爆破聲，故障大都來源于電器部分，這種自動門電器一般不帶變壓器，其中控制器部分整流濾波電容爆裂很為常見，解決辦法，打開控制器蓋，首先檢查保險管是否燒斷，找到電解電容觀察表面是否是否有電解液流出，拆下燒毀的電容器，更換前找到硅整流塊測量是否有問題，如有問題要拆下一并更換