電源電壓:220V 控制電壓:12V 電流:2.5A 電機(jī)功率:220W-370W 頻率50H 絕緣:Y級

環(huán)境溫度:-40-80℃ 空氣相對濕度:93 移動速:18m/分 牽引極限:15m-30m

電機(jī)與渦輪減速一體 磁敏開關(guān) 無觸點控制系統(tǒng) 熱敏保護(hù)裝置

無檔級離合裝置 紅外線防碰裝置 緩沖裝置

配全遙控（一個有線手動按鈕+2個手柄遙控,可以配多個手柄遙控）

鋁合金實木結(jié)構(gòu)的車庫門，由于木材的特性受氣候濕度等環(huán)境影響，開裂是不可避免。雖然可以通過烘干、油漆等工藝減小開裂，但不能做到完全避免。 [1]而銅質(zhì)車庫門，采用外包銅皮和內(nèi)充聚氨酯的結(jié)構(gòu)，這兩種材料都非常穩(wěn)定，不會出現(xiàn)變形的情況，因此維護(hù)保養(yǎng)非常方便。有的用銅皮取代門板聚氨酯發(fā)泡門板兩面的彩鋼板，外觀古樸高貴，適用于別墅的車庫門。 [1]

聚氨酯是導(dǎo)熱系數(shù)極低的材料，廣泛用于冰箱等需要隔熱的場合，銅質(zhì)車庫門由于填充了5cm厚聚氨酯，保溫性能要較實木車庫門更好。 [1]

銅器一直是中國傳統(tǒng)文化中尊貴的象征，銅質(zhì)車庫門的黃銅采用做舊處理后具有高貴而又古樸的風(fēng)格，配合表面的裝飾，又不顯得單調(diào)，非常適合別墅。 [1]

市場上大多的別墅車庫門都采用實木結(jié)構(gòu)，因此選用銅質(zhì)車庫門的方案顯得很新穎而不平凡。

傳統(tǒng)快速卷簾門遇到機(jī)械故障或電控線路故障時，門體無法通過電力傳動系統(tǒng)升降門體時，可通過手動搖桿插在電機(jī)尾軸部位，一手拉電機(jī)剎車一手搖動搖桿將門打開。缺點是根據(jù)門高度需要提供人字梯或登高設(shè)備完成，遇到大門故障時一人不能完成將門打開。

直到2014年，個別先進(jìn)的企業(yè)在快速卷簾門新增了《應(yīng)急手控開門器》 此項裝置使快速卷簾門解決了單人無法控制門體啟閉的缺點，能在單人無需借助登高設(shè)備的情況下拉動門體側(cè)方鐵鏈控制門體啟閉，以達(dá)到停電、故障、火災(zāi)等突發(fā)情況應(yīng)急開啟。

自動門使用過程中發(fā)出異響、喀嚓聲。

故障原因分析：自動門在使用過程中發(fā)出異響一般有兩種表現(xiàn)情況:

一是吊架輪輪與軌道發(fā)出的磨擦聲，二是突然發(fā)出爆破聲，針對這兩種聲音我們要區(qū)分判斷，發(fā)生是吊架輪磨擦聲大都是由于機(jī)械故障引起的。

檢查步驟如下 ：

首先觀察自動門活動扇上下下門夾是否與固定扇有磨擦，是否拖地蹭地面，如有調(diào)節(jié)活動扇與固定扇間間隙或調(diào)節(jié)活動門扇懸空。

檢查活動扇門夾下地輪是否松動，解決辦法固定牢固，或更換。

拆下后蓋檢查吊架是否與軌道后壁發(fā)生磨擦，解決辦法，調(diào)正吊架，保證垂直。

觀察吊輪及軌道是否有磕碰和損傷，更換吊輪或修補更換軌道。

觀察吊架和皮帶卡是否掛蹭控制器或后蓋，解決辦法同c

觀察電機(jī)齒輪和尾輪是否有磨損，是否在同一平面，解決辦法更換部件或調(diào)整到同一平面。

突然發(fā)出爆破聲，故障大都來源于電器部分，這種自動門電器一般不帶變壓器，其中控制器部分整流濾波電容爆裂很為常見，解決辦法，打開控制器蓋，首先檢查保險管是否燒斷，找到電解電容觀察表面是否是否有電解液流出，拆下燒毀的電容器，更換前找到硅整流塊測量是否有問題，如有問題要拆下一并更換