智能停車計(jì)費(fèi)系統(tǒng)：

智能停車計(jì)費(fèi)系統(tǒng)根據(jù)車輛的停放時(shí)間和停車場(chǎng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，自動(dòng)計(jì)算停車費(fèi)用。車主可以通過手機(jī)APP、自助繳費(fèi)機(jī)等方式進(jìn)行支付，無需排隊(duì)等待人工收費(fèi)，大大節(jié)省了時(shí)間成本。

停車場(chǎng)系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，由多個(gè)部件組成，因此出現(xiàn)故障也是難免的。但是，只要我們了解常見故障及應(yīng)對(duì)方法，就能快速解決問題，確保停車場(chǎng)的正常運(yùn)行。

常見故障一：道閘桿無法抬起或落下

這種故障可能是由多種原因?qū)е碌?，比如電源故障、電機(jī)損壞、傳感器失靈等。遇到這種情況，我們可以先檢查電源是否正常，然后檢查電機(jī)和傳感器是否損壞。如果無法自行解決，建議聯(lián)系專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修。

停車場(chǎng)系統(tǒng)組成：

智慧停車場(chǎng)子系統(tǒng)包含：出入口控制機(jī)、智能快速道閘、智能識(shí)別相機(jī)、補(bǔ)光燈、工作站電腦、管理電腦及應(yīng)用與數(shù)據(jù)服務(wù)器等組成。

智能管理系統(tǒng)：智能管理系統(tǒng)包括停車場(chǎng)設(shè)備管理、出入管理、憑證管理、財(cái)務(wù)管理、數(shù)據(jù)分析、增值運(yùn)營等模塊；

數(shù)據(jù)庫服務(wù)器：對(duì)車場(chǎng)的圖像、出入場(chǎng)記錄進(jìn)行處理，保存，查詢和報(bào)表打?。?

管理中心：對(duì)憑證進(jìn)行授權(quán)發(fā)行，管理各工作站、查詢車輛進(jìn)出記錄、查詢車場(chǎng)收費(fèi)記錄等功能；

工作站：實(shí)時(shí)監(jiān)控停車場(chǎng)的出入口，控制車輛進(jìn)出并收費(fèi)；

出入口控制機(jī)：識(shí)別車牌號(hào)碼實(shí)現(xiàn)車輛權(quán)限識(shí)別、入/出場(chǎng)控制及管理功能；

出入口道閘：允許或禁止車輛通行的閘式設(shè)備；

網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)：對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)出口及周圍環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控和錄像；

車牌識(shí)別攝像機(jī)：拍攝車道畫面或圖片并上傳控制機(jī)，可對(duì)車輛及異常進(jìn)行抓拍。

智能停車場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)：

1、停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島，建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費(fèi)、快速出入等功能。

2、停車誘導(dǎo)、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)快速普及，目前在建的停車場(chǎng)越來越大，動(dòng)輒幾千個(gè)車位以上，這樣大的停車場(chǎng)如果沒有引導(dǎo)和尋車系統(tǒng)而靠人員疏導(dǎo)的話，對(duì)管理人員和客戶都是一個(gè)災(zāi)難。

3、無人化服務(wù)逐漸普及，由于我國的勞動(dòng)力成本快速上升，過去靠人海戰(zhàn)術(shù)管理停車場(chǎng)的方法越來越不行了，參照國外的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，停車場(chǎng)的自動(dòng)化程度將越來越高，管理人員逐漸減少，直至實(shí)現(xiàn)無人化服務(wù)。

4、手機(jī)實(shí)現(xiàn)車位預(yù)定、支付、尋車等功能，智能手機(jī)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這兩年快速普及，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)超過了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶，利用手機(jī)訂餐、購買電影票、下載優(yōu)惠券、交友等已經(jīng)普及，所以停車場(chǎng)中的這些應(yīng)用將快速普及。

5、立體車庫增多，我國城市人口多、密度大，土地成本高，參照日本等國的經(jīng)驗(yàn)，立體車庫具有占地少、利用率高、進(jìn)出方便等優(yōu)勢(shì)，將會(huì)快速發(fā)展。