隧道里涂料噴涂施工后肯定要進(jìn)行驗(yàn)收，雖然涂料噴涂是為了提高墻體的耐火時(shí)間，但是耐火的檢驗(yàn)需要進(jìn)行耐火實(shí)驗(yàn)，時(shí)間比較長(zhǎng)，也會(huì)對(duì)墻體造成一定的破壞。而通過(guò)厚度的測(cè)量也可以達(dá)到相同的目的。 隧道防火涂料厚度測(cè)量一般會(huì)進(jìn)行選點(diǎn)測(cè)量，在隧道墻體內(nèi)選擇部分位置作為測(cè)量點(diǎn)，測(cè)量時(shí)使用工具直接打開(kāi)涂層，針對(duì)涂層進(jìn)行測(cè)量。

技術(shù)要求： 1.涂料中不能出現(xiàn)對(duì)人體有害的物質(zhì); 2.涂料可經(jīng)過(guò)噴涂、輥涂、刷涂等方式施工，方便簡(jiǎn)單，容易干燥固化。 3.涂料干涸厚不能出現(xiàn)有害氣體。 黏結(jié)強(qiáng)度不能低于0.105MPA，施工后的涂層不會(huì)在車輛震動(dòng)或者強(qiáng)風(fēng)下出現(xiàn)掉落。

涂料褪色，這種褪色跟隧道防火涂料本身沒(méi)什么關(guān)系，主要與面漆有關(guān)，其中的顏料耐光性差，酸堿一中和就會(huì)出現(xiàn)褪色。處理方法就是補(bǔ)噴了，施工前要選擇好的涂料才不會(huì)影響驗(yàn)收。在這里有一點(diǎn)要說(shuō)明下，相對(duì)于室外涂料，隧道防火涂料這種在隧道里的施工的涂料是很少有褪色的。

起皮剝落，涂料表層先是出現(xiàn)空鼓，然后從空鼓的位置開(kāi)始碎裂，直到正塊涂層掉落。分析其原因主要有以下幾項(xiàng)，涂料本身性能問(wèn)題，質(zhì)量較差成膜性能差，噴涂涂料后就開(kāi)始出現(xiàn)裂紋，后只能將涂層全部去掉開(kāi)始重新涂刷了。這里介紹個(gè)小技巧，可以使用廚房衛(wèi)生用的鋼絲球?qū)⑼繉颖砻孢B接的部分一點(diǎn)點(diǎn)打磨掉，再用砂紙將其邊緣打磨平滑，后在重新噴涂底漆。