隧道內(nèi)的墻體需要用到涂料，而且是防火防霉涂料，噴涂后可以提高墻體的耐火時間，避免隧道內(nèi)墻在火災(zāi)發(fā)生時受損過重，方便日后修復(fù)。 隧道內(nèi)涂料噴涂后必須質(zhì)量驗收才能保證涂料的使用效果。具體的驗收檢測主要包括以下幾個方面： 1.涂料和面漆要符合設(shè)計要求和行業(yè)標準，針對生產(chǎn)許可證和檢測報告盡心現(xiàn)場查驗。 2.外觀要完全閉合，不出現(xiàn)露出底層顏色的現(xiàn)象，不能出現(xiàn)顏色不均勻的現(xiàn)象，要求與設(shè)計顏色一致，目視檢測無差異。 3.平整度比較高，不出現(xiàn)明顯的凹凸、空鼓、脫層、松散的現(xiàn)象，實際驗收中可以用榔頭輕輕敲到。 4.厚度檢測，要求厚度均勻一致，滿足設(shè)計要求，滿足耐火時間的厚度。 5.腰線平直無明顯的曲折，要求使用水準儀進行實際調(diào)整，保證平滑無彎曲。

隧道防火涂料全包價格由涂料、工人施工、水費電費組成。雖然報價時以每平總價報，但是具體到材料、工錢也會向甲方說明白，列出清單。 施工費用交付方式 目前施工費用都是采用施工方墊付的方式進行，進場前需要支付定金，畢竟工程都是在全國各地，從一個省份跑到另一個省份，光是工人路費，施工機具油費、過路費就不是一個小數(shù)目。剩下的費用會根據(jù)施工進度情況支付，比如涂料進場、基層處理、底漆噴涂、面漆噴涂。工程驗收后結(jié)付尾款。雖然比較繁瑣，但是現(xiàn)在整個建筑行業(yè)都是這種情況。

有時候涂料的施工是選擇不了時間的，經(jīng)常遇到這樣的情況，因為工期比較緊，高速馬上要通車，隧道是貫通了，但是隧道防火涂料卻需要盡快完成。因為是冬季，隧道內(nèi)部的氣溫比較低，施工時噴涂的涂料需要更長時間去晾干，氣溫低至5攝氏度以下。噴涂的涂料立即就結(jié)冰了，所以在施工時要盡量提高隧道內(nèi)的溫度。

涂料發(fā)霉了，實際上這個問題在隧道施工中還是比較常見的，因為隧道內(nèi)部本身比較潮濕，部分隧道還會出現(xiàn)漏水的情況，這對涂料的維護是一個考驗。處理辦法就是慎重選擇隧道防火涂料，選擇科源這種既能防火又能防霉的涂料才能保證施工的質(zhì)量。