為什么要噴涂2cm的厚度呢，其實我們常用的換算單位是mm，20mm是耐火極限兩個小時的厚度，沒錯耐火時間是由涂層厚度決定的，想要耐火時間長，涂層的厚度就要達標，畢竟是靠涂料厚度來決定防火隔熱時間的。這里要說明一下，不同的涂料由于材質(zhì)不同對厚度的要求有所差異，有的涂料只需要10-15mm就可以輕易達到耐火兩個小時。

隧道防火涂料的耐火要求是兩個小時，在涂層厚度要求上體現(xiàn)就是10-20mm，噴20個厚度的比較常見，一般項目部門強烈要求的就會噴涂20mm，一般2-3遍可以達標。噴涂的厚度誤差隨著墻體的升高變化，越高的地方掉落的涂料越多，厚度越薄。以為2.5米為分界線，2.5米以下正常噴涂20mm，那么2.5米以上就會逐漸減少，一般頂部大概能噴到15mm左右，如果太厚的話掉落會增多，也會增加涂層開裂掉皮的幾率。

1.隧道兩側(cè)洞口掛上棉門簾，堵住風口，避免氣溫過低。施工時選擇晴天，溫度高一些。 2.隧道內(nèi)增加取暖設備，可以購買一些暖爐放在里面，可以避免涂料結(jié)冰。 冬季噴涂涂料是比較危險的，地面肯定會有掉落的涂料，讓地面比較滑。工人站在架子車上施工也比較危險，所以施工工期盡量避免在冬季，隧道防火涂料的正常施工溫度在5攝氏度-40攝氏度。

有時候涂料的施工是選擇不了時間的，經(jīng)常遇到這樣的情況，因為工期比較緊，高速馬上要通車，隧道是貫通了，但是隧道防火涂料卻需要盡快完成。因為是冬季，隧道內(nèi)部的氣溫比較低，施工時噴涂的涂料需要更長時間去晾干，氣溫低至5攝氏度以下。噴涂的涂料立即就結(jié)冰了，所以在施工時要盡量提高隧道內(nèi)的溫度。