隧道里涂料噴涂施工后肯定要進行驗收，雖然涂料噴涂是為了提高墻體的耐火時間，但是耐火的檢驗需要進行耐火實驗，時間比較長，也會對墻體造成一定的破壞。而通過厚度的測量也可以達到相同的目的。 隧道防火涂料厚度測量一般會進行選點測量，在隧道墻體內(nèi)選擇部分位置作為測量點，測量時使用工具直接打開涂層，針對涂層進行測量。

1.隧道兩側(cè)洞口掛上棉門簾，堵住風口，避免氣溫過低。施工時選擇晴天，溫度高一些。 2.隧道內(nèi)增加取暖設備，可以購買一些暖爐放在里面，可以避免涂料結(jié)冰。 冬季噴涂涂料是比較危險的，地面肯定會有掉落的涂料，讓地面比較滑。工人站在架子車上施工也比較危險，所以施工工期盡量避免在冬季，隧道防火涂料的正常施工溫度在5攝氏度-40攝氏度。

有時候涂料的施工是選擇不了時間的，經(jīng)常遇到這樣的情況，因為工期比較緊，高速馬上要通車，隧道是貫通了，但是隧道防火涂料卻需要盡快完成。因為是冬季，隧道內(nèi)部的氣溫比較低，施工時噴涂的涂料需要更長時間去晾干，氣溫低至5攝氏度以下。噴涂的涂料立即就結(jié)冰了，所以在施工時要盡量提高隧道內(nèi)的溫度。

涂料發(fā)霉了，實際上這個問題在隧道施工中還是比較常見的，因為隧道內(nèi)部本身比較潮濕，部分隧道還會出現(xiàn)漏水的情況，這對涂料的維護是一個考驗。處理辦法就是慎重選擇隧道防火涂料，選擇科源這種既能防火又能防霉的涂料才能保證施工的質(zhì)量。