高速公路兩邊使用邊坡柔性防護網的必要性

1、公路兩側的邊坡太陡；

2、坡腳長時間的被水沖洗，十分的不穩(wěn)；

3、土太過于濕潤，降低了土與土之間的粘聚力和內摩擦力；

4、路基下的地基為不穩(wěn)定的自然滑動體；

5、在修建公路時采用了錯誤的傾斜層次的方法來填筑路堤；

6、由于在修筑了高速公路之后，使巖石的個別地段的不亂性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，若之后碰到較大的雨水或稍微的地震就可能導致巖層的波動，使得公路被破壞或造成問題，邊坡防護網是解決這一問題的關鍵。

7、公路兩側山體本身巖層結構與組成不穩(wěn)，不知道什么時候就會泛起滑坡。

測量和設計。首先進行地形測量，確定護坡的高度、坡度和長度等參數。然后根據設計要求選擇護坡材料、施工方法和工藝。

清理施工區(qū)域。在施工前，需要清理施工區(qū)域，包括清除雜草、石頭和其他障礙物。

挖掘基坑。根據設計要求，在施工區(qū)域挖掘基坑，以便安裝護坡的基礎。

護坡施工技術的關鍵在于土方開挖、基礎處理、排水處理、加固處理、植被恢復等方面。其中土方開挖是護坡施工的步，需要將地表土層和巖石等土質挖掉，形成護坡的坡度和高度?；A處理是為了增加護坡的穩(wěn)定性，一般需要深入地下一定深度，清理雜質和沉積物，并且鉆孔注漿。

排水處理是為了減少因水劣質導致的護坡開裂、坍塌等問題的發(fā)生。加固處理通常采用加固鋼筋和混凝土等材料，以增加護坡的堅固度和性。植被恢復是為了達到生態(tài)環(huán)境的要求，利用植物等方式，恢復和保護生態(tài)環(huán)境。