國際空運物流所承運的貨物，由托運方交承運方起，承運方即對所運物負有責任，直至承運方將貨物交收貨方為止，這一段時間稱為承運責任其間。因裝卸、運送、保管、交付過程不妥善，而發(fā)生貨物損壞或丟失事故，稱作貨損貨差。

航空公司是承運人，航空運單是交貨憑證，作為航空運輸代理如外運公司，也有自己的運單(空運上又稱航空分運單)，航空運單和航空分運單背面，均有責任劃分和賠償條款。

國際物流貨代是高風險行業(yè)，每一個企業(yè)在選擇物流合作伙伴時，都要特別小心從事，以避免給企業(yè)帶來不必要的經(jīng)濟損失。辦企業(yè)都要在雙贏的情況下運作，企業(yè)才能真正得到發(fā)展。一個好的物流公司，他的收費標準可能要高一些，這主要是因為他的服務(wù)質(zhì)量高，他所投入的成本大、精力多。要保證服務(wù)質(zhì)量，就要投入相應(yīng)的成本，天下更沒有白吃的午餐。沒有投入就沒有回報，這是事實，也是規(guī)律。選擇物流公司不能一味求運價高低。

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