吊裝步驟：

1、設(shè)備的進(jìn)場、上排：在各項準(zhǔn)備工作完全做好的情況下，再開始組織設(shè)備的進(jìn)場、上排和吊裝工作。

2、吊裝前的準(zhǔn)備工作：設(shè)備在吊裝前，必須做好仔細(xì)的檢查核實工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確;檢查設(shè)備的吊耳是否符合吊裝要求。

3、吊裝索具的系接：主要包括滑車掛上吊耳、電動卷揚(yáng)機(jī)的拉力試驗和方位調(diào)整、拖排牽引和拖尾系統(tǒng)的設(shè)置等。

4、試吊：試吊前檢查確認(rèn);吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底;布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點(diǎn)及主要內(nèi)容;起吊放下進(jìn)行多次試驗，使各部分具有協(xié)調(diào)性和性;復(fù)查各部位的變化情況等。

5、吊裝就位：由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，并檢查各指揮信號系統(tǒng)是否正常;各崗位匯報準(zhǔn)備情況，并用信號及時通知指揮臺;正式起吊，使設(shè)備離開臨時支座500—800mm時停止，并作進(jìn)一步檢查，各崗位應(yīng)匯報情況是否正常;撤除設(shè)備支座及地面雜物，繼續(xù)起吊。

2、回轉(zhuǎn)

（1）回轉(zhuǎn)作業(yè)時，不要緊急停轉(zhuǎn)，以防吊物劇烈擺動發(fā)生危險。

（2）回轉(zhuǎn)中司機(jī)要注意機(jī)上是否有人或后邊有無障礙危險。

（3）不回轉(zhuǎn)時將回轉(zhuǎn)制動鎖住。

3、起重臂伸縮臂桿。

（1）不得帶載伸臂桿。

（2）伸縮臂桿時，應(yīng)保持吊臂前滑輪組與吊鉤之間有一定距離。起重外臂外仲時，吊鉤應(yīng)盡量低。

（3）主付臂桿全部伸出，臂角不得小于使用說明書規(guī)定的小角度，否則整機(jī)將傾覆。

4、輪胎式吊車需帶載行走時，道路必須平坦堅實，載荷必須符合原廠規(guī)定。重物離地高度不得超過50cm，并拴好拉繩，緩慢行駛，嚴(yán)禁長距離帶載行駛。

門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形。在港口，主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地 面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機(jī)具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場得到廣泛使用。

提高設(shè)備起重吊裝搬運(yùn)效率的策略：

合理規(guī)劃搬運(yùn)路線。根據(jù)設(shè)備的特性和作業(yè)環(huán)境，制定合理的搬運(yùn)路線，減少搬運(yùn)時間和成本。

選用的起重機(jī)械。選擇的起重機(jī)械可以提高搬運(yùn)效率，減少作業(yè)時間。同時，需要注意維護(hù)和保養(yǎng)起重機(jī)械，確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

強(qiáng)化人員培訓(xùn)和管理。操作人員需要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并掌握正確的操作技能和方法。同時，需要加強(qiáng)人員管理，明確職責(zé)和分工，提高團(tuán)隊協(xié)作效率。

運(yùn)用現(xiàn)代科技手段。采用物聯(lián)網(wǎng)、傳感器等技術(shù)手段可以實時監(jiān)控設(shè)備的狀態(tài)和位置，提高搬運(yùn)效率和管理水平。