吊裝是指吊車或者起升機(jī)構(gòu)對設(shè)備的安裝、就位的統(tǒng)稱，在檢修或維修過程中利用各種吊裝機(jī)具將設(shè)備、工件、器具、材料等吊起，使其發(fā)生位置變化。

2023年4月，276.4噸的全國吊裝重紀(jì)錄誕生。

吊車起吊作業(yè)注意事項(xiàng)

1、起升或下降

（1）嚴(yán)格按載荷表的規(guī)定，禁止超載，禁止超過額定力矩。 在吊車作業(yè)中絕不能斷開全自超重防止裝置（acs系統(tǒng)），禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷，禁止從駕駛室前方吊貨。

（2）操縱中不準(zhǔn)猛力推拉操縱桿，開始起升前，檢查離合器桿必須處于斷開位置上。

（3）自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時(shí)或所吊載荷小于許用荷的30%時(shí)使用，禁止在自由下落中緊急制動。

（4）當(dāng)起吊載荷要懸掛停留校長時(shí)間時(shí)，應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪。

但在下降貨物時(shí)禁止鎖住鼓輪。

（5）在起重作業(yè)時(shí)要注意鳴號警告。

（6）在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號員外其他人不得進(jìn)入。

（7）在起重作業(yè)時(shí)，要避免觸電事故，臂桿頂部與線路中心的距離為：①6.6kv為3m②66kv為5m③275kv為10m。

（8）若兩臺吊車共同起吊一貨物時(shí)，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩臺吊車性能、速度應(yīng)相同，各自分擔(dān)的載荷值，應(yīng)小于一臺吊車的額定總起量的80%；其重物的重量不得超過兩機(jī)起重總和的75%。

起重吊裝帶規(guī)格選擇：

當(dāng)選擇吊裝帶規(guī)格時(shí)，必須把被起吊的負(fù)載的尺寸、重量、外形，以及準(zhǔn)備采用的吊裝方法等共同影響的使用方式系數(shù)列入計(jì)算考慮，給出的極限工作力的要求，同時(shí)工作環(huán)境、負(fù)載的種類必須加以考慮。必須選擇既有足夠能力，又能滿足使用方式的恰當(dāng)長度的吊索具，假如多個吊裝帶被同時(shí)使用起吊負(fù)載，必須選用同樣類型吊裝帶；扁平吊裝帶的原料不能受到環(huán)境或負(fù)載影響。無論附件或軟吊耳是否需要，必須慎重考慮吊裝帶的末段和輔助附件及起重設(shè)備相匹配。

起重作業(yè)時(shí)不能起吊的情況：

1、當(dāng)信號不清楚的時(shí)候；

2、當(dāng)重量不明的時(shí)候；

3、當(dāng)所吊的重物離開吊點(diǎn)有一段距離需斜拉時(shí)；

4、當(dāng)所吊重物超過了起重機(jī)的起重能力時(shí)；

5、當(dāng)重物捆綁不牢及起吊后不穩(wěn)時(shí)；

6、露天作業(yè)遇有六級以上大風(fēng)及大霧等惡劣天氣時(shí)；

7、夜間作業(yè)沒有足夠的照明時(shí)；

8、鋼絲繩嚴(yán)重磨損，出現(xiàn)斷股時(shí)。