木托盤是現(xiàn)在使用廣的，因?yàn)槠鋬r(jià)格便宜、結(jié)實(shí)。

主要參數(shù)：長/ 寬/ 高/ 長寬高誤差/對(duì)角線誤差/ 額定載荷 / 堆碼層數(shù)/撓曲度/ 表面防滑系數(shù)

優(yōu)點(diǎn)：度高、不易變形，用高強(qiáng)度螺釘加固，不會(huì)起釘，牢固性好

木托盤依照正常運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)，能夠充分發(fā)揮木托盤的效果，在長時(shí)間的貨品隨木托盤周轉(zhuǎn)的過程中，不易損壞，能夠延伸木托盤的壽數(shù)，下降木托盤的運(yùn)用本錢。木托盤的正確運(yùn)用有哪些地方需求注重的呢?

在合作叉車做周轉(zhuǎn)的過程中，應(yīng)注重托盤的額外載荷。一般來說，木托盤的額外動(dòng)載不超越2噸。有時(shí)，托盤在碼垛運(yùn)用中，操作工人會(huì)為了進(jìn)步工作效率，將碼垛好的貨品直接由底部的托盤挑取，這樣之前的動(dòng)載加倍了。實(shí)踐證明，超載是降低托盤使用次數(shù)的直接元兇巨惡。

木托盤應(yīng)盡量輕放，防止落地時(shí)受力不均勻，發(fā)作損壞?？墒?，在實(shí)踐的運(yùn)用中，輕放是不合實(shí)踐的。這就需求對(duì)木托盤自身的抗沖擊性需求很高。添加木托盤質(zhì)料的耐性。

木托盤應(yīng)盡量防止陽光暴曬，避免導(dǎo)致老化，縮短運(yùn)用壽數(shù)?？墒牵就斜P質(zhì)料的不斷創(chuàng)新，新式的共聚聚丙烯木托盤逐步適用于各種室外環(huán)境下運(yùn)用。長時(shí)間的室外運(yùn)用也不易老化、變形。

木托盤在合作貨架運(yùn)用的時(shí)分，應(yīng)注重托盤的額外貨架載，禁止超載運(yùn)用。尤其是在合作貫通式立體貨架運(yùn)用時(shí)，對(duì)托盤的跨度需求較高。必要時(shí)，需求依據(jù)運(yùn)用情形，在托盤的底部添加鋼管，來添加托盤的貨架載。

木托盤，顧名思義就是以木材為主要材料的托盤，很經(jīng)常會(huì)在物流運(yùn)輸過程看到木托盤的身影，當(dāng)然還有塑料托盤，金屬托盤，纖維板托盤等等，但是使用更多且廣泛的托盤，還是木托盤，到底是什么呢？其實(shí)主要原因還是性價(jià)比高。

木托盤的材質(zhì)主要是冷杉，松木，鐵杉，雜木等等木材。不同材質(zhì)的木托盤，其性能也是不同的，那么在價(jià)格上肯定也會(huì)有所差異，所以采購時(shí)候需要擦亮雙眼。一般來說，木托盤都是將原材料選擇好了之后，將木材的水分烘干，可以選擇風(fēng)干方式，也可以選擇使用專業(yè)的設(shè)備進(jìn)行干燥處理，因?yàn)橹挥锌刂坪媚静牡乃趾?，木托盤才不易開裂。之后，在進(jìn)行一些處理，將木材切割成需要的尺寸，然后進(jìn)行拋光和斷頭，在將木材進(jìn)行抽邊和砂光等步驟，在此之后才能制成所需要的木托盤板材，再將其釘裝，這就是木托盤了。