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廣西河池龍門吊出租廠家接待過很多國外的客戶，遇到較大的問題就是如何運(yùn)輸？廠家經(jīng)過跟運(yùn)輸團(tuán)隊的溝通，確定了一些運(yùn)輸過程的要求，大家一起看一下有沒有不妥。一、鋼架結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)件的運(yùn)輸要求如下所示：應(yīng)依據(jù)結(jié)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)類型、尺寸、產(chǎn)品質(zhì)量、施工工期規(guī)定要求、運(yùn)距、花費(fèi)、率還有當(dāng)場首要條件，挑選適合的運(yùn)載工具和裝卸搬運(yùn)機(jī)器。

二、結(jié)構(gòu)件在裝貨時，支撐板點(diǎn)應(yīng)水平面擺放在機(jī)動車輛彈簧上，所增加的荷載載要均勻分布對應(yīng)，結(jié)構(gòu)件應(yīng)始終保持重，心穩(wěn)定平衡。結(jié)構(gòu)件的中心點(diǎn)須與機(jī)動車輛的裝載中心點(diǎn)重疊，固定不動要牢固，對彎曲剛度大的結(jié)構(gòu)件也可平臥擺放。

三、結(jié)構(gòu)件裝貨時的支撐板點(diǎn)和卸貨時的起吊點(diǎn)應(yīng)盡量貼近設(shè)計構(gòu)思規(guī)定要求的的支撐板情況或設(shè)計構(gòu)思規(guī)定要求的起吊點(diǎn)，如支撐板起吊點(diǎn)承受力情況更改，應(yīng)該對結(jié)構(gòu)件展開抗裂度驗(yàn)算，裂縫寬度不可以符合要求時，應(yīng)展開適度結(jié)構(gòu)加固。

四、對寬高比大的結(jié)構(gòu)件或堆疊物流運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)件，應(yīng)依據(jù)結(jié)構(gòu)件外尺寸、產(chǎn)品質(zhì)量，設(shè)定專用工具式支撐板框架結(jié)構(gòu)、固定支架、支撐點(diǎn)或倒鏈等給予固定不動，防止傾倒，禁止選用懸掛式堆積物流運(yùn)輸。對支撐板物流運(yùn)輸架應(yīng)展開設(shè)計構(gòu)思計算出來，確保有充足的強(qiáng)度和彎曲剛度，支撐板應(yīng)牢固、牢固和裝卸搬運(yùn)便捷。

五、大中型結(jié)構(gòu)件選用拖掛車物流運(yùn)輸，在結(jié)構(gòu)件支撐板處應(yīng)設(shè)立轉(zhuǎn)向設(shè)備，使其，其能隨意旋轉(zhuǎn)，與此同時，應(yīng)依據(jù)起吊方式 及物流運(yùn)輸方向明確裝貨方向，以防當(dāng)場掉頭艱難。

六、在各構(gòu)件之間運(yùn)用隔板或隔木分隔，結(jié)構(gòu)件上下的支撐板墊塊應(yīng)在相同平行線上，并加墊楞木或草袋等物使其密不可分觸碰，用吊車鋼絲繩和花籃螺栓連接成一體化并拴牢于車廂上，以防構(gòu)物流運(yùn)輸時滑動出現(xiàn)變形或互碰損害。

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