汽車凹陷修復(fù)就是把汽車漆面的凹陷部分修復(fù)到原來狀態(tài)，一般情況下，沒有掉漆的凹陷、冰雹坑可修復(fù)如初，但邊角與AB柱子不易修復(fù)。其修復(fù)方法包括：

使用吹風(fēng)機、干冰、鋁箔等，通過熱脹冷縮的原理來恢復(fù)凹痕。

使用吸盤來修復(fù)，先用清潔劑對凹陷周圍處理，然后用吸盤對準(zhǔn)凹陷處，等吸盤牢固后，利用提拉的力量修復(fù)凹陷。

熱水修復(fù)，但此方法并不適用于所有情況，例如鐵質(zhì)或鋁制的汽車凹陷就不可行。

鈑金修復(fù)，這是一種比較復(fù)雜的專業(yè)操作，建議到專業(yè)維修點進(jìn)行處理。

對于保險杠這種塑料材質(zhì)的地方，可以通過潑開水或者吹風(fēng)機加熱使其通過受熱膨脹的特點將凹進(jìn)去的地方吸回來。

此外，還有牙膏修復(fù)法、拋光修復(fù)法等其他修復(fù)方法。如果凹陷面積較大或者情況較為嚴(yán)重，建議去4S店或者有專業(yè)設(shè)備和技術(shù)的維修店進(jìn)行維修，以保證修復(fù)效果。

總的來說，汽車凹陷修復(fù)的方法有很多種，具體選擇哪種方法需要根據(jù)凹陷的位置、大小和材質(zhì)等因素來決定。如果對自己的修復(fù)技術(shù)不自信，或者凹陷情況比較嚴(yán)重，建議還是尋求專業(yè)的汽車維修服務(wù)。

汽車凹陷修復(fù)就是把汽車漆面的凹陷部分修復(fù)到原來狀態(tài)。一般情況下，汽車凹陷修復(fù)能達(dá)到原來狀態(tài)的是銳角和鈍角凹陷。主要是沒有掉漆的凹陷可以修復(fù)如初，冰雹坑可修復(fù)，邊角與AB子不易修復(fù)。

1946年在美國發(fā)明

1985年在日本成立

1999年在中國成立

發(fā)明動機

美國當(dāng)時下了一場冰雹，為了把這些車輛維修代價很少的條件下修復(fù)好，集聚了很多的汽車行業(yè)專家，經(jīng)過無數(shù)次的實踐，終于發(fā)明了不破壞原車漆就可以使汽車凹陷復(fù)原的汽車凹陷修復(fù)技術(shù)（在國外稱微鈑金或無損鈑金）。

1994年汽車凹陷修復(fù)技術(shù)從日本引進(jìn)到韓國。

1999年中國的金任植先生從韓國把凹陷修復(fù)引進(jìn)到中國大連。

鈑金噴漆常規(guī)流程

鈑金校正

刮灰〈塑型〉

汽車鈑金噴漆

還氧底漆，防止鐵皮生銹

刮涂、打磨原子灰，平整車體表面

噴涂、打磨中途底漆，增加色漆附著力

噴涂色漆，還原車漆表面顏色

噴涂清漆，保護(hù)色漆，增加車漆表面硬度、亮度

鈑金噴漆漆面處理

汽車凹陷修復(fù)起源于上世紀(jì)四十年代德國，并于世紀(jì)初傳入東北，汽車凹陷修復(fù)技術(shù)運用強磁、強粘合、光學(xué)杠桿等多種技術(shù)手段，通過對汽車凹陷部位進(jìn)行逐點分解、微修、拉高、壓平，在不動原車漆的情況下，對汽車凹陷部位進(jìn)行復(fù)原施工。工具的作用力直接作用于車身凹陷漆面的背面鋼板，從而不用破壞到汽車的油漆，從而達(dá)到了免噴漆的效果。