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    2025-07-03 10:23:01 429次瀏覽
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    為了協(xié)調(diào)國際汽車質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范,由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會于1996年成立了一個專門機(jī)構(gòu),稱為國際汽車工作組InternationalAutomotiveTaskForce(IATF)。IATF的成員包括了國際標(biāo)準(zhǔn)化組織質(zhì)量管理與質(zhì)量保證技術(shù)委員會(ISO/TC176),意大利汽車工業(yè)協(xié)會(ANFIA),法國汽車制造商委員會(CCFA)和汽車裝備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV),德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA),汽車制造商如寶馬(BMW),克萊斯勒(DaimlerChrysler),菲亞特(Fiat),福特(Ford),通用(GeneralMotors),雷諾(Renault)和大眾(Volkswagen)等。

    新法規(guī)意味著無論對于制造商,還是貿(mào)易商、進(jìn)口商、分銷商而言,所受的限制也將會更為嚴(yán)格。這對進(jìn)一步規(guī)范歐盟市場起到了相當(dāng)大的作用。中國是建材大國,歐盟是我國建材的主要出口地之一。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這一法規(guī)的生效,將對中國出口歐盟的近百億美元建材產(chǎn)品迎來新挑戰(zhàn)。檢驗(yàn)檢疫部門:國內(nèi)應(yīng)該應(yīng)積極應(yīng)對

    ●歐盟的法律、法規(guī)和協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)不僅數(shù)量多,而且內(nèi)容十分復(fù)雜,因此取得歐盟指定機(jī)構(gòu)幫助是一個既省時(shí)、省力,又可減少風(fēng)險(xiǎn)的明智之舉;

    ●獲得由歐盟指定機(jī)構(gòu)的CE認(rèn)證證書,可以程度地獲取消費(fèi)者和市場監(jiān)督機(jī)構(gòu)的信任;

    ●能有效地預(yù)防那些不負(fù)責(zé)任的指控情況的出現(xiàn);

    ●在面臨訴訟的情況下,歐盟指定機(jī)構(gòu)的CE認(rèn)證證書,將成為具有法律效力的技術(shù)證據(jù);

    ●一旦遭到歐盟國家的處罰,認(rèn)證機(jī)構(gòu)將與企業(yè)共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),因此降低了企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。

    ISO 20000讓IT管理者有一個參考框架用來管理IT服務(wù),完善的IT管理水平也能通過認(rèn)證的方式表現(xiàn)出來。著重于通過“IT服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化”來管理IT問題,即將IT問題歸類,識別問題的內(nèi)在聯(lián)系,然后依據(jù)服務(wù)水準(zhǔn)協(xié)議進(jìn)行計(jì)劃、推行和監(jiān)控,并強(qiáng)調(diào)與客戶的溝通。該標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)關(guān)注體系的能力,體系變更時(shí)所要求的管理水平、財(cái)務(wù)預(yù)算、軟件控制和分配。

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