隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風降溫系統（及時降低電機溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起 落速度從0.8秒到6秒不等。 目前，道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應市場對產品的需求

工作原理

車牌識別：當車輛靠近道閘時，高清攝像頭會自動捕捉車牌信息，并傳輸到車牌識別系統進行處理。

圖像處理與識別：車牌識別系統對捕捉到的圖像進行灰度化、二值化、去噪、邊緣檢測等操作，然后利用圖像識別算法對車牌進行識別，得到車牌號碼。

道閘控制：根據車牌識別系統的結果，道閘控制系統會判斷該車輛是否有通行權限。如果有通行權限，則控制道閘開啟；否則，保持道閘關閉狀態(tài)。

廣告展示：在道閘開啟或關閉的過程中，廣告展示系統會在顯示屏上播放廣告內容，吸引過往行人和車輛的注意力。

直桿道閘：這是常見的一種車行道閘款式，其特點是一根長桿在抬起和放下時保持筆直。直桿道閘安裝簡單、穩(wěn)定，適用于大多數標準場景，如小區(qū)停車場、超市公共停車場、企事業(yè)辦公場所等。直桿長度一般在3米到6米之間，可以根據需要進行切割。然而，直桿道閘的通道控制作用較弱，無法有效阻止人員從桿下穿越。

直桿道閘：這是常見的一種車行道閘款式，其特點是一根長桿在抬起和放下時保持筆直。直桿道閘安裝簡單、穩(wěn)定，適用于大多數標準場景，如小區(qū)停車場、超市公共停車場、企事業(yè)辦公場所等。直桿長度一般在3米到6米之間，可以根據需要進行切割。然而，直桿道閘的通道控制作用較弱，無法有效阻止人員從桿下穿越。