智慧停車場(chǎng)子系統(tǒng)包含:出入口控制機(jī)、智能快速道閘、智能識(shí)別相機(jī)、補(bǔ)光燈、工作站電腦、管理電腦及應(yīng)用與數(shù)據(jù)服務(wù)器等組成。
智能管理系統(tǒng):智能管理系統(tǒng)包括停車場(chǎng)設(shè)備管理、出入管理、憑證管理、財(cái)務(wù)管理、數(shù)據(jù)分析、增值運(yùn)營(yíng)等模塊;
數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器:對(duì)車場(chǎng)的圖像、出入場(chǎng)記錄進(jìn)行處理,保存,查詢和報(bào)表打印;
管理中心:對(duì)憑證進(jìn)行授權(quán)發(fā)行,管理各工作站、查詢車輛進(jìn)出記錄、查詢車場(chǎng)收費(fèi)記錄等功能;
工作站:實(shí)時(shí)監(jiān)控停車場(chǎng)的出入口,控制車輛進(jìn)出并收費(fèi);
出入口控制機(jī):識(shí)別車牌號(hào)碼實(shí)現(xiàn)車輛權(quán)限識(shí)別、入/出場(chǎng)控制及管理功能;
出入口道閘:允許或禁止車輛通行的閘式設(shè)備;
網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī):對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)出口及周圍環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控和錄像;
車牌識(shí)別攝像機(jī):拍攝車道畫面或圖片并上傳控制機(jī),可對(duì)車輛及異常進(jìn)行抓拍。
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場(chǎng)管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場(chǎng)內(nèi)位置,實(shí)現(xiàn)車輛出入和場(chǎng)內(nèi)車輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體,使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車牌識(shí)別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計(jì)費(fèi),通過感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息,通過管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn),收費(fèi)賬務(wù)管理,車道設(shè)備控制等功能。
車道控制設(shè)備是停車場(chǎng)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面,也是實(shí)現(xiàn)友好的用戶體驗(yàn)關(guān)鍵設(shè)備。所以很多人就直接把“車道控制設(shè)備”理解成“停車場(chǎng)系統(tǒng)”,很多專業(yè)設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實(shí)際上,車道管理設(shè)備只是屬于停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的一個(gè)模塊單元,之間有本質(zhì)區(qū)別。
停車場(chǎng)系統(tǒng)解決方案:
1.
標(biāo)準(zhǔn)型 既有固定車輛停放,又有臨時(shí)車輛停放,根據(jù)停放車輛、車型等對(duì)車輛進(jìn)行收費(fèi),可選擇標(biāo)準(zhǔn)型停車場(chǎng)智能停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)
2.
簡(jiǎn)易型 簡(jiǎn)易型停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)可滿足客戶簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)的出入口控制管理。
3.
不停車通行 不停車通行停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)無(wú)需停車刷卡,遠(yuǎn)距離射頻讀卡后可直接不停車通行。
4.
中央收費(fèi) 針對(duì)大型的、臨時(shí)車流量很大、停車場(chǎng)內(nèi)有專門收費(fèi)的停車場(chǎng),可選用的中央收費(fèi)型停車場(chǎng)系統(tǒng)。
5.
免布線系統(tǒng) 針對(duì)布線比較困難或復(fù)雜,應(yīng)用又比較簡(jiǎn)單,可采用免布線停車場(chǎng)系統(tǒng)
6.
通信方式 控制機(jī)有TCP/IP、RS485等多種讀卡方式
7.
讀卡方式 可選配ID、IC、HID、遠(yuǎn)距離等多種讀卡方式.
8.
機(jī)箱 控制機(jī)機(jī)箱有多種選擇,滿足不同應(yīng)用需求和環(huán)境
9.
復(fù)雜停車場(chǎng)管理 可很好解決大型的、多出入的、出入口距離很遠(yuǎn)的、大套小的、多種收費(fèi)方式的非常復(fù)雜的停車場(chǎng)管理。
10.
紅綠燈控制系統(tǒng) 對(duì)于進(jìn)出口車輛均為一條通行車道的情況,尤其是彎道,為了防止車輛進(jìn)出的沖突,采用紅綠燈控制系統(tǒng)。
11.
車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) 無(wú)需刷卡,當(dāng)車輛駛?cè)霐z像機(jī)識(shí)別區(qū)域時(shí)車牌即可被抓拍,系統(tǒng)提取拍到的車牌號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字格式與系統(tǒng)登記的車牌進(jìn)行對(duì)比確認(rèn),確認(rèn)后自動(dòng)放行
12.
車位引導(dǎo)系統(tǒng) 車位引導(dǎo)系統(tǒng)自動(dòng)檢車車位占用和空閑的狀態(tài),并將檢測(cè)的車位狀況變化由車位引導(dǎo)控制器實(shí)時(shí)送至車位引導(dǎo)顯示屏顯示,車位引導(dǎo)顯示屏指引車輛停車位置,引導(dǎo)車主快速找到系統(tǒng)分配的空車位。