進出憑證保障:

每輛車進出僅有憑證，正常車輛車牌為進出、計費，小部分無牌車憑紙票二維碼進出計費，避免無牌車在出口找入場記錄引起擁堵、糾紛或直接放行帶來的停車費損失。

個性化定制語音：

業(yè)主駕車進出停車場時會收到辦公綜合商場進出口硬件為其量身定制的語言提示，并通過全彩LCD顯示屏顯示，還會為車主提供通行指示。當業(yè)主在進出場通行遇到麻煩時，可通過IP對講呼叫管理人員，體現(xiàn)服務的貼心。

無人值守：

車牌自主識別技術，車輛出入自動抬桿、暢行無阻。突發(fā)情況下，通過云坐席語音對講，與云坐席管中心實現(xiàn)遠程網(wǎng)絡可視對講。同時支持移動支付技術，實現(xiàn)微信、支付寶車牌支付和無感支付，并做到人工處理現(xiàn)金繳費、異常不開閘等異常問題，真正實現(xiàn)無人化值守。

鎖車/解鎖保護：

通過手機APP，對停車場內(nèi)自己的車輛進行鎖定，解鎖前車輛將無法通過車場設備外出，提供車輛防盜功能，為業(yè)主提供車行保障。

停車場指的是供停放車輛使用的場地。停車場可分為暖式車庫、冷室車庫、車棚和露天停車場四類。停車場的主要任務是保管停放車輛。

停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導、記錄、收費、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細資料并自動計算收費額度，實現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費的管理。

停車場采用感應卡停車場管理系統(tǒng)，在停車場的出入口各設置一套出入口管理設備，使停車場形成一個相對封閉的場所，進出車輛只需將感應卡在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作，擋車道閘自動啟閉，實現(xiàn)方便快捷的停車場管理。

以下幾種模式中，臨時訪客車輛都遵循入場按鍵取卡，出場時保安人工收卡，交費確認后自動放行車輛，不在每種模式中重復說明。

模式一

1.采用近距離卡（讀卡為5~15CM）實現(xiàn)車輛通行收費；

2.讀卡后閘機自動打開放行；

3.投入相對較少，使用方便。

模式二

1.采用遠、近距離讀卡機結合；

2.小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L期卡）車輛采用遠距離卡進出，距離可在3~30米讀頭可選，遠距離讀寫分為①藍牙卡，讀卡距離在10~30米范圍，②標簽卡，讀卡距離在3~10米范圍，③數(shù)碼有源卡，讀卡距離在5~10米范圍，車輛在小區(qū)允許車速情況下均能自動讀卡放行；

3.方便小區(qū)業(yè)主，達到進出無需開車窗自動讀卡，方便、快速、好用，但投入相對較高。

模式三

1.采用近距離讀卡與車牌自動識別相結合；

2.小區(qū)業(yè)主（月保或長期卡）車輛采用車牌自動識別進出，當車輛進出小區(qū)時，在出入車道保持5公里速度行駛，系統(tǒng)便能自動識別車牌放行；

3.要求小區(qū)進出道口較直、較長，而且車道處需有雨棚及夜間燈光較亮，與卡結合使用，、方便、快捷，但投入相對較高。

模式四

1.采用近、中距離相結合；

2.小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L期卡）車輛采用中距離卡，讀卡距離為80~120CM，在車輛車窗離讀卡機箱約80~120CM距離時，閘機自動打開放行；

3.車輛通行相對較快，車主無需打開車窗，、方便。

模式五

1.采用近距離卡與人車對照相結合系統(tǒng)；

2.小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L期卡）車輛駛入進出車道機箱時，打開車輛車窗，將卡放在離讀卡機箱約5~15CM距離時自動讀卡，讀卡時自動將車輛圖像及司機圖像拍下來，讀卡后閘機自動打開放行；

3.來訪車輛進入小區(qū)時，系統(tǒng)拍照，出場時人工對比圖象。

4.車輛通行相對較慢，但、方便。