停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場(chǎng)管理公司必備的工具。它通過(guò)采集記錄車輛出入記錄、場(chǎng)內(nèi)位置，實(shí)現(xiàn)車輛出入和場(chǎng)內(nèi)車輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體，使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車牌識(shí)別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計(jì)費(fèi)，通過(guò)感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息，通過(guò)管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn)，收費(fèi)賬務(wù)管理，車道設(shè)備控制等功能。
軟件管理實(shí)行分級(jí)權(quán)限制。對(duì)出口值班員來(lái)講，其登錄后可進(jìn)入收費(fèi)管理，期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫(kù)。由于值班員受權(quán)限限制，不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng)，所以對(duì)電腦所記錄的數(shù)據(jù)無(wú)法干涉；上級(jí)管理者可以隨時(shí)查詢，核對(duì)或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車場(chǎng)的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤，同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失。
以下幾種模式中，臨時(shí)訪客車輛都遵循入場(chǎng)按鍵取卡，出場(chǎng)時(shí)保安人工收卡，交費(fèi)確認(rèn)后自動(dòng)放行車輛，不在每種模式中重復(fù)說(shuō)明。
模式一
1.采用近距離卡（讀卡為5~15CM）實(shí)現(xiàn)車輛通行收費(fèi)；
2.讀卡后閘機(jī)自動(dòng)打開(kāi)放行；
3.投入相對(duì)較少，使用方便。
模式二
1.采用遠(yuǎn)、近距離讀卡機(jī)結(jié)合；
2.小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L(zhǎng)期卡）車輛采用遠(yuǎn)距離卡進(jìn)出，距離可在3~30米讀頭可選，遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)分為①藍(lán)牙卡，讀卡距離在10~30米范圍，②標(biāo)簽卡，讀卡距離在3~10米范圍，③數(shù)碼有源卡，讀卡距離在5~10米范圍，車輛在小區(qū)允許車速情況下均能自動(dòng)讀卡放行；
3.方便小區(qū)業(yè)主，達(dá)到進(jìn)出無(wú)需開(kāi)車窗自動(dòng)讀卡，方便、快速、好用，但投入相對(duì)較高。
模式三
1.采用近距離讀卡與車牌自動(dòng)識(shí)別相結(jié)合；
2.小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L(zhǎng)期卡）車輛采用車牌自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出，當(dāng)車輛進(jìn)出小區(qū)時(shí)，在出入車道保持5公里速度行駛，系統(tǒng)便能自動(dòng)識(shí)別車牌放行；
3.要求小區(qū)進(jìn)出道口較直、較長(zhǎng)，而且車道處需有雨棚及夜間燈光較亮，與卡結(jié)合使用，、方便、快捷，但投入相對(duì)較高。
模式四
1.采用近、中距離相結(jié)合；
2.小區(qū)業(yè)主（月保或長(zhǎng)期卡）車輛采用中距離卡，讀卡距離為80~120CM，在車輛車窗離讀卡機(jī)箱約80~120CM距離時(shí)，閘機(jī)自動(dòng)打開(kāi)放行；
3.車輛通行相對(duì)較快，車主無(wú)需打開(kāi)車窗，、方便。
模式五
1.采用近距離卡與人車對(duì)照相結(jié)合系統(tǒng)；
2.小區(qū)業(yè)主（月保或長(zhǎng)期卡）車輛駛?cè)脒M(jìn)出車道機(jī)箱時(shí)，打開(kāi)車輛車窗，將卡放在離讀卡機(jī)箱約5~15CM距離時(shí)自動(dòng)讀卡，讀卡時(shí)自動(dòng)將車輛圖像及司機(jī)圖像拍下來(lái)，讀卡后閘機(jī)自動(dòng)打開(kāi)放行；
3.來(lái)訪車輛進(jìn)入小區(qū)時(shí)，系統(tǒng)拍照，出場(chǎng)時(shí)人工對(duì)比圖象。
4.車輛通行相對(duì)較慢，但、方便。
隨著人們生活水平的提高，汽車也日漸成為每個(gè)小康家庭的標(biāo)配，車輛的急劇增加導(dǎo)致了很多一、二線城市出現(xiàn)了不同程度的停車難問(wèn)題，其中在各個(gè)城市的小區(qū)中表現(xiàn)為明顯，于是，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生，在現(xiàn)代停車場(chǎng)管理中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，停車場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)代機(jī)械電子及通訊科學(xué)技術(shù)，集控制硬件、軟件于一體，隨著科技的發(fā)展，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)也日新月異，目前為專業(yè)化的停車場(chǎng)系統(tǒng)為免取卡停車場(chǎng)。