智慧停車場(chǎng)子系統(tǒng)包含：出入口控制機(jī)、智能快速道閘、智能識(shí)別相機(jī)、補(bǔ)光燈、工作站電腦、管理電腦及應(yīng)用與數(shù)據(jù)服務(wù)器等組成。
智能管理系統(tǒng)：智能管理系統(tǒng)包括停車場(chǎng)設(shè)備管理、出入管理、憑證管理、財(cái)務(wù)管理、數(shù)據(jù)分析、增值運(yùn)營(yíng)等模塊；
數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器：對(duì)車場(chǎng)的圖像、出入場(chǎng)記錄進(jìn)行處理，保存，查詢和報(bào)表打印；
管理中心：對(duì)憑證進(jìn)行授權(quán)發(fā)行，管理各工作站、查詢車輛進(jìn)出記錄、查詢車場(chǎng)收費(fèi)記錄等功能；
工作站：實(shí)時(shí)監(jiān)控停車場(chǎng)的出入口，控制車輛進(jìn)出并收費(fèi)；
出入口控制機(jī)：識(shí)別車牌號(hào)碼實(shí)現(xiàn)車輛權(quán)限識(shí)別、入/出場(chǎng)控制及管理功能；
出入口道閘：允許或禁止車輛通行的閘式設(shè)備；
網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)：對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)出口及周圍環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控和錄像；
車牌識(shí)別攝像機(jī)：拍攝車道畫面或圖片并上傳控制機(jī)，可對(duì)車輛及異常進(jìn)行抓拍。
以下幾種模式中，臨時(shí)訪客車輛都遵循入場(chǎng)按鍵取卡，出場(chǎng)時(shí)保安人工收卡，交費(fèi)確認(rèn)后自動(dòng)放行車輛，不在每種模式中重復(fù)說(shuō)明。
模式一
1.采用近距離卡（讀卡為5~15CM）實(shí)現(xiàn)車輛通行收費(fèi)；
2.讀卡后閘機(jī)自動(dòng)打開放行；
3.投入相對(duì)較少，使用方便。
模式二
1.采用遠(yuǎn)、近距離讀卡機(jī)結(jié)合；
2.小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L(zhǎng)期卡）車輛采用遠(yuǎn)距離卡進(jìn)出，距離可在3~30米讀頭可選，遠(yuǎn)距離讀寫分為①藍(lán)牙卡，讀卡距離在10~30米范圍，②標(biāo)簽卡，讀卡距離在3~10米范圍，③數(shù)碼有源卡，讀卡距離在5~10米范圍，車輛在小區(qū)允許車速情況下均能自動(dòng)讀卡放行；
3.方便小區(qū)業(yè)主，達(dá)到進(jìn)出無(wú)需開車窗自動(dòng)讀卡，方便、快速、好用，但投入相對(duì)較高。
模式三
1.采用近距離讀卡與車牌自動(dòng)識(shí)別相結(jié)合；
2.小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L(zhǎng)期卡）車輛采用車牌自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出，當(dāng)車輛進(jìn)出小區(qū)時(shí)，在出入車道保持5公里速度行駛，系統(tǒng)便能自動(dòng)識(shí)別車牌放行；
3.要求小區(qū)進(jìn)出道口較直、較長(zhǎng)，而且車道處需有雨棚及夜間燈光較亮，與卡結(jié)合使用，、方便、快捷，但投入相對(duì)較高。
模式四
1.采用近、中距離相結(jié)合；
2.小區(qū)業(yè)主（月保或長(zhǎng)期卡）車輛采用中距離卡，讀卡距離為80~120CM，在車輛車窗離讀卡機(jī)箱約80~120CM距離時(shí)，閘機(jī)自動(dòng)打開放行；
3.車輛通行相對(duì)較快，車主無(wú)需打開車窗，、方便。
模式五
1.采用近距離卡與人車對(duì)照相結(jié)合系統(tǒng)；
2.小區(qū)業(yè)主（月保或長(zhǎng)期卡）車輛駛?cè)脒M(jìn)出車道機(jī)箱時(shí)，打開車輛車窗，將卡放在離讀卡機(jī)箱約5~15CM距離時(shí)自動(dòng)讀卡，讀卡時(shí)自動(dòng)將車輛圖像及司機(jī)圖像拍下來(lái)，讀卡后閘機(jī)自動(dòng)打開放行；
3.來(lái)訪車輛進(jìn)入小區(qū)時(shí)，系統(tǒng)拍照，出場(chǎng)時(shí)人工對(duì)比圖象。
4.車輛通行相對(duì)較慢，但、方便。
停車場(chǎng)系統(tǒng)的具體使用：
1.用戶車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，讀感器自動(dòng)檢測(cè)到車輛進(jìn)入，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛駛?cè)胪＼噲?chǎng)，攝像機(jī)抓拍下該車輛的照片，并存儲(chǔ)在管理電腦。
2.臨時(shí)用戶車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡，數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車輛的照片，并存儲(chǔ)在電腦里，控制器記錄下該車輛進(jìn)入的時(shí)間，聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。
3.用戶車輛離開停車場(chǎng)時(shí)，讀感器自動(dòng)檢測(cè)到車輛離開，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛離開停車場(chǎng)，攝像機(jī)錄下該車輛的照片，并存儲(chǔ)在電腦里，控制器記錄下該車輛離開的時(shí)間，聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。
4.臨時(shí)用戶車輛離開停車場(chǎng)時(shí)，控制器能自動(dòng)檢測(cè)到臨時(shí)卡，提示司機(jī)必須交費(fèi)，臨時(shí)車必須將臨時(shí)卡交還保安，并需交一定的費(fèi)用。經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開。車輛駛出停車場(chǎng)時(shí)，攝像機(jī)錄下該車輛的照片，并存儲(chǔ)在數(shù)字錄像機(jī)中，控制器記錄下該車輛離開的時(shí)間，聯(lián)機(jī)時(shí)傳入數(shù)字錄像機(jī)。
隨著人們生活水平的提高，汽車也日漸成為每個(gè)小康家庭的標(biāo)配，車輛的急劇增加導(dǎo)致了很多一、二線城市出現(xiàn)了不同程度的停車難問題，其中在各個(gè)城市的小區(qū)中表現(xiàn)為明顯，于是，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生，在現(xiàn)代停車場(chǎng)管理中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，停車場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)代機(jī)械電子及通訊科學(xué)技術(shù)，集控制硬件、軟件于一體，隨著科技的發(fā)展，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)也日新月異，目前為專業(yè)化的停車場(chǎng)系統(tǒng)為免取卡停車場(chǎng)。
