車牌識(shí)別系統(tǒng)停車場(chǎng)在原有停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)備組成基本一樣,智能道閘、道閘控制機(jī)(票箱)、地感線圈、車輛檢測(cè)器、電子顯示屏、崗?fù)?、監(jiān)控?cái)z像機(jī)、停車場(chǎng)管理電腦組成。其的區(qū)別是在于視頻識(shí)別、免取卡,這就要求停車場(chǎng)的監(jiān)控?cái)z像機(jī),道閘控制機(jī)有了更高的功能要求。
智能停車庫(kù)的優(yōu)勢(shì):
1.多種收費(fèi)模式包括支持大型停車場(chǎng)慣用的集中收費(fèi)模式和通行的出口收費(fèi)模式。
2.多種停車憑證ID、IC、條碼紙票、遠(yuǎn)距離卡,滿足國(guó)內(nèi)各種用戶需求
3.多種付費(fèi)方式支持現(xiàn)金交費(fèi),還支持城市一卡通、銀行IC卡電子錢包、手機(jī)錢包交停車費(fèi)。
4.多重保障措施脫機(jī)功能、手機(jī)收費(fèi)功能等保障措施,達(dá)到車輛由進(jìn)出、系統(tǒng)不停息
5.高等級(jí)系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)系統(tǒng)軟件自動(dòng)升級(jí)、故障自動(dòng)報(bào)警、運(yùn)城維護(hù),降低系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)成本。
6.出入口靈活切換在高峰期,通道入口或出口可以靈活變換,以解決高峰擁堵問(wèn)題。
7.支持嵌套系統(tǒng)、支持通道授權(quán)功能大停車場(chǎng)中嵌套小停車場(chǎng),并支持對(duì)停車場(chǎng)卡進(jìn)行嵌套通道。
8.多種防范盜車措施車牌識(shí)別、圖像對(duì)比、雙卡認(rèn)證防止盜車
9.車位引導(dǎo)停車場(chǎng)空車位引導(dǎo)功能、空余車位顯示、可與城市級(jí)/區(qū)域級(jí)車位誘導(dǎo)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)
10.強(qiáng)大的報(bào)表生成器靈活生成貼近用戶需求的多種規(guī)格報(bào)表
11.停車彩鈴不同車輛、不同日期實(shí)現(xiàn)個(gè)性化語(yǔ)音播報(bào),讓車主開(kāi)心停車
在安裝停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)前,應(yīng)了解的幾點(diǎn)常識(shí):
1、根據(jù)自己停車場(chǎng)車流量的大小,選擇管理模式不同的停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng),比如:依靠刷卡方式進(jìn)出的、依靠藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡的停車場(chǎng)系統(tǒng)、依靠車牌號(hào)的抓拍管理車輛進(jìn)出的停車場(chǎng)系統(tǒng),不管哪種停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)我們都要選擇做工精致、造型優(yōu)美、性能穩(wěn)定的設(shè)備。
2、根據(jù)出入口的寬度,我們來(lái)確定島的尺寸,島的尺寸決定著我們需要定制的崗?fù)こ叽?,所以島的尺寸在我們剛設(shè)計(jì)停車場(chǎng)系統(tǒng)的安裝位置時(shí)起著很重要的作用。
3、隨著技術(shù)的發(fā)展,停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)功能也在不斷的更新,為了方便設(shè)備后續(xù)能夠滿足人們的停車需求,我們?cè)谶x擇停車場(chǎng)系統(tǒng)時(shí)一定要選擇可拓展性強(qiáng)的設(shè)備,為了方便后續(xù)設(shè)備升級(jí)改造的方便性,我們一定要選擇具有開(kāi)發(fā)能力的廠家。
4、為了保證設(shè)備在后續(xù)過(guò)程中的穩(wěn)定運(yùn)行,停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的各部分組成設(shè)備性能一定要穩(wěn)定。
5、停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)要選擇安裝簡(jiǎn)單、調(diào)試方便,同時(shí)外界環(huán)境的變化不影響停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的正常使用。
車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)在近兩年如此的受歡迎,是因?yàn)殡S著技術(shù)的發(fā)展,車牌識(shí)別的識(shí)別率越來(lái)越高,在車輛開(kāi)進(jìn)停車場(chǎng)的過(guò)程中,車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠在很短的時(shí)間內(nèi)對(duì)車牌進(jìn)行識(shí)別,同時(shí)道閘抬桿,整個(gè)停車過(guò)程只需短短幾秒就可完成。我們?cè)趺床拍苤儡嚺谱R(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)的識(shí)別率呢?為此,我們做了一個(gè)測(cè)試,讓系統(tǒng)安裝在一個(gè)實(shí)際的環(huán)境中,全天24小時(shí)不間斷工作,同時(shí)保證的自然車流量不少于1000個(gè),這樣我們就可以計(jì)算出識(shí)別率(自然車流量=全牌正確識(shí)別車輛/實(shí)際通過(guò)的車輛總數(shù))。