救護車結(jié)構(gòu)與設(shè)計方面問題分析 救護車以結(jié)構(gòu)角度和不同類型救護車型的設(shè)計角度看待救護車創(chuàng)新可能存在的問題分析如下： 1、救護車外觀形態(tài)的分析：救護車外觀形態(tài)具體內(nèi)容為救護車的色彩組成、圖案的搭配、救護車外觀的整體選型。 2、救護擔架的結(jié)構(gòu)分析：對救護擔架的分析研究，主要針對它在救護過程中存在的缺陷，如：在高層建筑中，由于電梯的設(shè)計太小，容不下救護擔架，因此而造成的醫(yī)療救護事故。 3、救護艙內(nèi)部空間的布局：對目前的救護艙布局進行重新的設(shè)計，使之更加合理，為醫(yī)療救護服務(wù)。 4、救護艙內(nèi)部環(huán)境的分析：對救護車的救護艙內(nèi)部環(huán)境，從內(nèi)部環(huán)境的熱環(huán)境、光環(huán)境、噪聲環(huán)境、振動、有毒環(huán)境等方面進行分析，探討了其對救護人員身心的影響。 5、人體姿態(tài)的評價分析：基于CATLA軟件平臺的“人因工程分析和設(shè)計”模塊，對人體的動態(tài)進行定量評估;并建立設(shè)計的救護車模型，擔架模型與人體姿態(tài)的人機系統(tǒng)模型，對進行評估。 通過對目前救護車的研究現(xiàn)狀分析，發(fā)現(xiàn)目前對救護車的研究，大多集中于救護車的整體性能、醫(yī)療器械 的配備、及機械結(jié)構(gòu)的功能改進方面。從工業(yè)設(shè)計專業(yè)出發(fā)，運用人機工程學對救護車進行分析研究的，相對較少。而人機工程學作為產(chǎn)品設(shè)計的理論指導，若在產(chǎn)品的開發(fā)過程中，不考慮人機工程學的應(yīng)用原則及法則，那將是創(chuàng)作活動的失敗。

救護車的人機工程學是一門綜合性的邊緣學科，它的相關(guān)理論體系都是基于各門學科之上的，所以對它的研究方法和手段也就多種多樣，如控制理論、系統(tǒng)工程等研究體系。但人機工程學建立一些適合自己體系發(fā)展的方法，以解決人、機、環(huán)境中的復雜因素，如對人體靜態(tài)和動態(tài)參數(shù)的測量，觀察人的作業(yè)過程，分析其作業(yè)動作的合理與否，以及在作業(yè)過程中的人心理、生理數(shù)據(jù)的變化等。

救護車顏色色調(diào)與暖色調(diào)之分，藍色則屬于冷色調(diào)，讓人聯(lián)想到冰川和海洋，具有冷靜、平和的色彩感覺;紅色屬于暖色調(diào)，使人聯(lián)想到火，產(chǎn)生溫暖的感覺，能產(chǎn)生無限的激情，同時它也具有警告的意思。冷、暖色調(diào)的同時運用，對比強烈，易于短時間內(nèi)刺激人們的眼球，形成較強的視覺沖擊力。

淺談下各種止血的具體操作步驟： 1、加壓包扎止血：為120急救車出租公司***常用的止血方法。用敷料蓋住傷口，在用繃帶加壓包扎。賭賽止血法 2、堵塞止血法：展會出租車公司也很常用這種方法。用的紗布、棉墊等敷料賭賽在傷口內(nèi)，救護車出租公司申請，再用繃帶三角巾或四頭帶加壓包扎。常用于頸部、臀部等較深傷口。 救護車出租公司申請 3、指壓止血法：用手指壓迫出血血管的上端，使血管閉合阻斷血流達到止血目的。適用于頭、頸、面部及四肢的動脈出血急救。 4、屈曲加墊止血法：當前臂或小腿出血時，可在肘窩或腘窩內(nèi)放置棉紗墊、毛巾或衣服等物品。屈曲關(guān)節(jié)，用三角巾或布袋做8字固定。注意有骨折或關(guān)節(jié)脫位者 不能使用，同時因此方法痛苦大，不是120救護車出租公司的方法。