工程地質(zhì)勘察是為查明影響工程建筑物的地質(zhì)因素而進(jìn)行的地質(zhì)調(diào)查研究工作。所需勘察的地質(zhì)因素包括地質(zhì)結(jié)構(gòu)或地質(zhì)構(gòu)造：地貌、水文地質(zhì)條件、土和巖石的物理力學(xué)性質(zhì)，自然（物理）地質(zhì)現(xiàn)象和天然建筑材料等。這些通常稱為工程地質(zhì)條件。查明工程地質(zhì)條件后，需根據(jù)設(shè)計(jì)建筑物的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行特點(diǎn)，預(yù)測(cè)工程建筑物與地質(zhì)環(huán)境相互作用（即工程地質(zhì)作用）的方式、特點(diǎn)和規(guī)模，并作出正確的評(píng)價(jià)，為確定保證建筑物穩(wěn)定與正常使用的防護(hù)措施提供依據(jù)。

初步勘察階段的主要工作如下：

①搜集本項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(附有建筑場(chǎng)區(qū)的地形圖，一般比例尺為l：2000～1：5000)、有關(guān)工程性質(zhì)及工程規(guī)模的文件。

②初步查明地層、構(gòu)造、巖石和土的性質(zhì)；地下水埋藏條件、凍結(jié)深度、不良地質(zhì)現(xiàn)象的成因和分布范圍及其對(duì)場(chǎng)地穩(wěn)定性的影響程度和發(fā)展趨勢(shì)。當(dāng)場(chǎng)地條件復(fù)雜時(shí)，應(yīng)進(jìn)行工程地質(zhì)測(cè)繪與調(diào)查。

③對(duì)抗震設(shè)防烈度為7度或7度以上的建筑場(chǎng)地，應(yīng)判定場(chǎng)地和地基的地震效應(yīng)。

初步勘察時(shí)，在搜集分析已有資料的基礎(chǔ)上，根據(jù)需要和場(chǎng)地條件還應(yīng)進(jìn)行工程勘探、測(cè)試以及地球物理勘探工作。

物探的優(yōu)點(diǎn)在于能經(jīng)濟(jì)而迅速地探測(cè)較大范圍，且通過(guò)不同方向的多個(gè)剖面獲得的資料是三維的。以這些資料為基礎(chǔ)，在控制點(diǎn)和異常點(diǎn)上布置勘探、試驗(yàn)工作，既可減少盲目性，又可提高精度。測(cè)井則可增補(bǔ)鉆探工作所得資料并提高其質(zhì)量。開展多種方法綜合物探，根據(jù)綜合成果進(jìn)行對(duì)比分析，可以顯著提高地質(zhì)解釋的質(zhì)量，擴(kuò)大物探解決問(wèn)題的范圍，縮短工程地質(zhì)勘探周期并降低其成本。由于物探需要間接解釋，所以只有地質(zhì)體之間的物理狀態(tài)（如破碎程度、含水率、喀斯特化程度）或某種物理性質(zhì)有顯著差異，才能取得良好效果。

地質(zhì)工程領(lǐng)域適用的行業(yè)包括：地質(zhì)調(diào)查，油氣及固體礦產(chǎn)資源的普查勘探與評(píng)價(jià)，大型工礦企業(yè)和水利水電建設(shè)，公路和鐵道建設(shè)，工程地質(zhì)，水文地質(zhì)，地質(zhì)環(huán)境及地質(zhì)災(zāi)害的調(diào)查，勘察及監(jiān)測(cè)等。

地質(zhì)工程領(lǐng)域覆蓋的范圍包括：地質(zhì)調(diào)查技術(shù)和方法與礦產(chǎn)資源勘查與評(píng)價(jià)，區(qū)域礦產(chǎn)基地及礦產(chǎn)遠(yuǎn)景區(qū)預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)，礦區(qū)與礦床的勘探、開發(fā)與評(píng)價(jià)，地質(zhì)工程領(lǐng)域建設(shè)、勘查評(píng)價(jià)項(xiàng)目可行性研究與決策，地質(zhì)勘探的新技術(shù)與新方法，水文地質(zhì)、工程地質(zhì)、環(huán)境地質(zhì)、地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)測(cè)、評(píng)價(jià)、監(jiān)測(cè)與保護(hù)，地質(zhì)結(jié)構(gòu)、地質(zhì)環(huán)境、地質(zhì)過(guò)程及地質(zhì)災(zāi)害研究中的計(jì)算機(jī)應(yīng)用，地質(zhì)工程實(shí)施過(guò)程中的質(zhì)量檢測(cè)及新方法、新技術(shù)的設(shè)計(jì)、開發(fā)、應(yīng)用，地質(zhì)資源與地質(zhì)工程行業(yè)的工程管理。