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    救護(hù)車結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)方面問題分析 救護(hù)車以結(jié)構(gòu)角度和不同類型救護(hù)車型的設(shè)計(jì)角度看待救護(hù)車創(chuàng)新可能存在的問題分析如下: 1、救護(hù)車外觀形態(tài)的分析:救護(hù)車外觀形態(tài)具體內(nèi)容為救護(hù)車的色彩組成、圖案的搭配、救護(hù)車外觀的整體選型。 2、救護(hù)擔(dān)架的結(jié)構(gòu)分析:對(duì)救護(hù)擔(dān)架的分析研究,主要針對(duì)它在救護(hù)過程中存在的缺陷,如:在高層建筑中,由于電梯的設(shè)計(jì)太小,容不下救護(hù)擔(dān)架,因此而造成的醫(yī)療救護(hù)事故。 3、救護(hù)艙內(nèi)部空間的布局:對(duì)目前的救護(hù)艙布局進(jìn)行重新的設(shè)計(jì),使之更加合理,為醫(yī)療救護(hù)服務(wù)。 4、救護(hù)艙內(nèi)部環(huán)境的分析:對(duì)救護(hù)車的救護(hù)艙內(nèi)部環(huán)境,從內(nèi)部環(huán)境的熱環(huán)境、光環(huán)境、噪聲環(huán)境、振動(dòng)、有毒環(huán)境等方面進(jìn)行分析,探討了其對(duì)救護(hù)人員身心的影響。 5、人體姿態(tài)的評(píng)價(jià)分析:基于CATLA軟件平臺(tái)的“人因工程分析和設(shè)計(jì)”模塊,對(duì)人體的動(dòng)態(tài)進(jìn)行定量評(píng)估;并建立設(shè)計(jì)的救護(hù)車模型,擔(dān)架模型與人體姿態(tài)的人機(jī)系統(tǒng)模型,對(duì)進(jìn)行評(píng)估。 通過對(duì)目前救護(hù)車的研究現(xiàn)狀分析,發(fā)現(xiàn)目前對(duì)救護(hù)車的研究,大多集中于救護(hù)車的整體性能、醫(yī)療器械 的配備、及機(jī)械結(jié)構(gòu)的功能改進(jìn)方面。從工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)出發(fā),運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)對(duì)救護(hù)車進(jìn)行分析研究的,相對(duì)較少。而人機(jī)工程學(xué)作為產(chǎn)品設(shè)計(jì)的理論指導(dǎo),若在產(chǎn)品的開發(fā)過程中,不考慮人機(jī)工程學(xué)的應(yīng)用原則及法則,那將是創(chuàng)作活動(dòng)的失敗。

    救護(hù)車的人機(jī)工程學(xué)是一門綜合性的邊緣學(xué)科,它的相關(guān)理論體系都是基于各門學(xué)科之上的,所以對(duì)它的研究方法和手段也就多種多樣,如控制理論、系統(tǒng)工程等研究體系。但人機(jī)工程學(xué)建立一些適合自己體系發(fā)展的方法,以解決人、機(jī)、環(huán)境中的復(fù)雜因素,如對(duì)人體靜態(tài)和動(dòng)態(tài)參數(shù)的測量,觀察人的作業(yè)過程,分析其作業(yè)動(dòng)作的合理與否,以及在作業(yè)過程中的人心理、生理數(shù)據(jù)的變化等。

    對(duì)于救護(hù)車的研究是基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)WS/T292-2008之上的。救護(hù)車作為緊急醫(yī)療救護(hù)的救援車輛,在醫(yī)療服務(wù)及突發(fā)性公共衛(wèi)生事件中,起著重要的作用。作為具有特殊用途的車輛,其設(shè)計(jì)也就具備了獨(dú)特之處,獨(dú)特的意義 主要是為救護(hù)服務(wù)的。

    救護(hù)車的顏色,逐漸地?cái)[脫了過去整個(gè)車體全為白色的現(xiàn)象,顏色變的越來越豐富與多彩,以此來減少了人們對(duì)于白色肅穆顏色的恐懼心理。 在救護(hù)車的整體色彩搭配上,既具有統(tǒng)一性,又具個(gè)別性。統(tǒng)一性主要表現(xiàn)在:在救護(hù)車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中,明確了救護(hù)車的車身主體色為白色,并且車身應(yīng)標(biāo)有衛(wèi)生部統(tǒng)一的醫(yī)療急救車標(biāo)志;個(gè)別性則表現(xiàn)在:通過對(duì)目前的救護(hù)車分析發(fā)現(xiàn),車體的顏色以白色為主體色,在白色主體上,加以紅色的醫(yī)療標(biāo)志,具有很強(qiáng)的識(shí)別性,便于人們能夠及時(shí)識(shí)別。同時(shí)又以紅色、藍(lán)色作為輔助色,使車體顯得更具有識(shí)別性與活潑性,增添車體本身的生氣,更富有人情味。 救護(hù)車的顏色搭配并不是很多,保持在三種顏色。一方面是工作性質(zhì)決定的,另一方面主要是為了救護(hù)車本身功能信息的準(zhǔn)確傳達(dá),便于人們的識(shí)別與記憶 。

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