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    上海長途120救護車護送,經驗豐富、技術

    2025-04-07 02:00:01 164次瀏覽
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    救護車結構與設計方面問題分析 救護車以結構角度和不同類型救護車型的設計角度看待救護車創(chuàng)新可能存在的問題分析如下: 1、救護車外觀形態(tài)的分析:救護車外觀形態(tài)具體內容為救護車的色彩組成、圖案的搭配、救護車外觀的整體選型。 2、救護擔架的結構分析:對救護擔架的分析研究,主要針對它在救護過程中存在的缺陷,如:在高層建筑中,由于電梯的設計太小,容不下救護擔架,因此而造成的醫(yī)療救護事故。 3、救護艙內部空間的布局:對目前的救護艙布局進行重新的設計,使之更加合理,為醫(yī)療救護服務。 4、救護艙內部環(huán)境的分析:對救護車的救護艙內部環(huán)境,從內部環(huán)境的熱環(huán)境、光環(huán)境、噪聲環(huán)境、振動、有毒環(huán)境等方面進行分析,探討了其對救護人員身心的影響。 5、人體姿態(tài)的評價分析:基于CATLA軟件平臺的“人因工程分析和設計”模塊,對人體的動態(tài)進行定量評估;并建立設計的救護車模型,擔架模型與人體姿態(tài)的人機系統(tǒng)模型,對進行評估。 通過對目前救護車的研究現(xiàn)狀分析,發(fā)現(xiàn)目前對救護車的研究,大多集中于救護車的整體性能、醫(yī)療器械 的配備、及機械結構的功能改進方面。從工業(yè)設計專業(yè)出發(fā),運用人機工程學對救護車進行分析研究的,相對較少。而人機工程學作為產品設計的理論指導,若在產品的開發(fā)過程中,不考慮人機工程學的應用原則及法則,那將是創(chuàng)作活動的失敗。

    救護車形態(tài)人秋傳遞產品信息的要素,它能使產品內在的質、組織、結構、內涵等本質因素上升為外在表象因素,并通過視覺而使人產生一種生理和心理過程。與感覺、構成、結構、材質、色彩、空間、功能等密切相聯(lián)系的“形”是產品的物質形體,對于救護車產品選型指產品的外形;“態(tài)”則是指救護車產品可感覺的外觀情況和神態(tài),也可理解為產品外觀的表情因素。形態(tài)是產品功能的合理存在,但并非一種功能只有一種形態(tài),基于同一種功能的形態(tài)表達是豐富多彩的。

    在救護車的車身圖案設計中,也體現(xiàn)出統(tǒng)一性與個別性的特點。除了行業(yè)標準規(guī)定的醫(yī)療標志、“生命之星”、AMBULANCE圖案外,伴隨著現(xiàn)代設計表現(xiàn)手法的發(fā)展,又附加了許多造形各異的圖案。 就目前的規(guī)定的圖案應用來看,也沒有形成統(tǒng)一的規(guī)范,應用的位置也是各不相同,存在很大的差異性。比如:有的車型將“生命之星”圖案應用在救護車的側面;有的則應用于車的前面,前窗的頂部與底部等。

    對于傳統(tǒng)的救護車,其外觀選型整體上變化不大,這種變化主要地體現(xiàn)在救護艙內部的布局及設備的選用上,以及車體表面的圖案變化方面。俚伴隨著電動汽車的電出,以電動汽車為載體的新型救護車也隨之產生,這種救護車不具備傳統(tǒng)救護車的強大功能,僅起到在小范圍內運送患者的作用。但它們新穎的外觀選型,改變了人們對于救護車的先前認識,也豐富了救護車的類型。

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