汽車內(nèi)飾：逆向設計，結(jié)構(gòu)優(yōu)化，上門掃描測繪，工程制圖，創(chuàng)意設計，電動工具三維建模，工件掃描

儀表盤的主要結(jié)構(gòu)是主體、上面板、扶手總成、手剎飾板、排擋飾板，并具有煙灰缸、杯托、后備電源、后出風口、風道以及冷氣閥門等功能性配件，在這小小的一個副儀表盤上就有著至少十幾項功能，幾十個零部件，還要包括其中控制部分的走線，可以說精密程度非常高。不單如此，它是手剎和擋把的所在位置，所以對其設計生產(chǎn)要求有著的標準。首先對需要3D掃描的副儀表盤進行了表面處理，3D掃描是一個比較大的詞，它是集光、機、電和計算機技術(shù)于一體的高新技術(shù)，主要用于對物體空間外形和結(jié)構(gòu)進行掃描，以獲得物體表面的空間坐標。它的重要意義在于能夠?qū)嵨锏牧Ⅲw信息轉(zhuǎn)換為計算性能直接處理的數(shù)字信號，為實物數(shù)字化提供了相當方便快捷的手段。

缸體是汽車發(fā)動機乃至汽車中重要零件之一。發(fā)動機的加工質(zhì)量直接影響發(fā)動機的質(zhì)量，進而影響到汽車的質(zhì)量，因此發(fā)動機缸體的加工制造一直受到國內(nèi)外汽車企業(yè)的重視。

當然在發(fā)動機零件的加工方面也有著很高的要求，尤其加工已有發(fā)動機的配件方面，要保證所加工的零件能夠很得配合到對應現(xiàn)有的零件上，就需要非常的零件數(shù)據(jù)。

我司運用3D掃描技術(shù)為上海某汽車零件加工廠3D掃描逆向建模汽車發(fā)動機缸體案例。

首先運用3D掃描儀發(fā)動機缸體進行掃描，掃描的同時，發(fā)動機缸體的各項數(shù)據(jù)會同步到計算機，生成點云數(shù)據(jù)模型。后續(xù)3D設計會對采集到的數(shù)據(jù)進行3D逆向建模處理，得出可用于機械加工的三維數(shù)據(jù)模型。

3D掃描的得出的三維數(shù)據(jù)模型，不僅可以用于機械加工，還可以用于質(zhì)量檢測以及一些屬性的修改。