貨物性質(zhì)
根據(jù)貨物的性質(zhì)不同,貨物運(yùn)輸合同可以劃分為普通貨物運(yùn)輸合同和特種貨物運(yùn)輸合同。特種貨物運(yùn)輸合同又可分為危險貨物運(yùn)輸合同、鮮活貨物運(yùn)輸合同、長大笨重貨物運(yùn)輸合同等。
裝運(yùn)危化品應(yīng)有固定的車輛和專業(yè)駕駛員、押運(yùn)員、裝卸工,駕駛證、押運(yùn)證、準(zhǔn)運(yùn)證等要齊全;行駛中要按照指定的路線,不得在繁華鬧市中行駛、??俊?/p>
辦理保價運(yùn)輸貨物:因?yàn)楸r責(zé)任的基礎(chǔ)主要是因?yàn)殍F路責(zé)任造成的貨物損失,鐵路為了減少事故賠償,必然要認(rèn)真對待貨運(yùn)事故,而且貨物保價運(yùn)輸是運(yùn)輸合同的組成部分,鐵路作為合同的一方直接參加貨物的運(yùn)輸工作,并通過對事故的調(diào)查、分析、總結(jié),有條件對保價貨物采取管理措施,改進(jìn)內(nèi)部的管理工作,提高貨物運(yùn)輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量。從這方面講,鐵路與托運(yùn)人利益是一致的。從賠償方面講,托運(yùn)人雖然支付了保價金,但鐵路以貨物實(shí)際價格(保價額)承運(yùn),發(fā)生鐵路責(zé)任時,按不超過保價額賠償,托運(yùn)人能得到合情合理的經(jīng)濟(jì)利益,因此,保價運(yùn)輸解決了鐵路限額賠償不足的矛盾。
投保貨物運(yùn)輸險:保險責(zé)任是因?yàn)樽匀粸?zāi)害、意外事故等非人為因素造成的損失,保險公司不參與運(yùn)輸管理,賠償只是一種對貨物損失后的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償形式。
不論貨物辦理保價運(yùn)輸或是投保運(yùn)輸險,都屬保護(hù)措施。鐵路辦保價是針對鐵路責(zé)任的,對于不屬于鐵路責(zé)任的損失,鐵路不承擔(dān)保價賠償;托運(yùn)人要求得到比保價運(yùn)輸更高的賠償時,也可辦理投保運(yùn)輸險。