車鑰匙一旦弄丟，不僅配鑰匙耗時(shí)費(fèi)力，搞不好還得將車鎖全換才能降低風(fēng)險(xiǎn)。下面給大家介紹一下關(guān)于車鑰匙的基本常識(shí)。 方法/步驟 1盡量不要與電子設(shè)備放在一起，受到磁場(chǎng)的影響可能無(wú)法正常使用。 2不要亂扔，鑰匙內(nèi)部的線路無(wú)法抵抗較強(qiáng)的沖擊力，容易損壞。 3不要將備用鑰匙放車內(nèi)，一旦丟失需要重新打造并與電腦重新進(jìn)行匹配。 4不要用不同的電池。給智能車鑰匙換電池時(shí)需慎重，一定要選擇同樣專用的電池，否則其中的電路板會(huì)被燒壞。 5盡量不要接觸金屬物品，這樣會(huì)導(dǎo)致其部件松弛，縮短使用壽命。

常見的無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，也稱智能鑰匙系統(tǒng)，是由發(fā)射器、遙控中央鎖控制模塊、駕駛授權(quán)系統(tǒng)控制模塊三個(gè)接收器及相關(guān)線束組成的控制系統(tǒng)組成。遙控器和發(fā)射器集成在車鑰匙上，車輛可根據(jù)智能鑰匙發(fā)來(lái)的信號(hào)，進(jìn)入鎖止或不鎖止?fàn)顟B(tài)，甚至可自動(dòng)關(guān)閉車窗和天窗。這種系統(tǒng)采用RFID(無(wú)線射頻識(shí)別)技術(shù)，通常，當(dāng)車主走近車輛約1米以內(nèi)時(shí)，門鎖就會(huì)自動(dòng)打開并解除防盜;當(dāng)離開車輛時(shí)，門鎖會(huì)自動(dòng)鎖上并進(jìn)入防盜狀態(tài)。當(dāng)車主進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，車內(nèi)檢測(cè)系統(tǒng)會(huì)馬上識(shí)別智能卡，這時(shí)只需輕輕按動(dòng)啟動(dòng)按鈕(或旋鈕)，就可以正常啟動(dòng)車輛，整個(gè)過(guò)程，車鑰匙無(wú)須拿出。

主動(dòng)工作方式 原理是通過(guò)車身電子模塊（ECU，Electronic Control Unit）和車身控制模塊（BCM，Body Control Management）來(lái)控制車門，只需按下鑰匙按鍵發(fā)送開鎖/閉鎖命令，通過(guò)車身電子模塊驗(yàn)證后，即可打開/關(guān)閉車門 線圈感應(yīng)工作方式 主要通過(guò)將加密的芯片置于鑰匙內(nèi)，在開鎖的過(guò)程中，通過(guò)車身的射頻收發(fā)器驗(yàn)證鑰匙是否匹配來(lái)決定是否可以發(fā)動(dòng)引擎。主要用于鑰匙沒電的特殊情況下汽車仍能正常發(fā)動(dòng)。

鎖芯采用多項(xiàng)防盜技術(shù)，多種異形防拔彈子，杜絕技術(shù)開啟，配合獨(dú)特的彈子與葉片結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具有很高防技術(shù)性開啟的性能。 鎖膽內(nèi)裝有精密號(hào)碼彈子和異形彈子結(jié)構(gòu)，在進(jìn)行技術(shù)開啟時(shí)號(hào)碼彈子和異形彈子必須同時(shí)拔動(dòng)的情形下會(huì)自動(dòng)上鎖，從而使技術(shù)開啟無(wú)功而返。 鎖芯采用了多種異形彈珠多重組合，多可編制數(shù)十億種鑰匙號(hào)碼，從而實(shí)現(xiàn)區(qū)域零互開（一千六百萬(wàn)分之一）。 鎖芯增加了側(cè)向內(nèi)壓式邊柱卡銷裝置，大大提高了防止暴力強(qiáng)扭能力。