工作原理

在其內(nèi)部有一個(gè)帶有雙噴式噴嘴的轉(zhuǎn)子，只需由機(jī)油所產(chǎn)生的壓力來(lái)提供其驅(qū)動(dòng)力。設(shè)備開啟后，通過(guò)泵將油箱內(nèi)機(jī)油送至轉(zhuǎn)子內(nèi)，待機(jī)油充滿轉(zhuǎn)子后就沿轉(zhuǎn)盤下部噴油嘴噴出，既而產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力使轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)。它的轉(zhuǎn)速能達(dá)到4000-6000r.p.m以上，所產(chǎn)生的力量為重力的2000倍以上，以離心力的原理直接驅(qū)使雜質(zhì)自機(jī)油中分離出來(lái)。

油的粘度

高粘度油不能通過(guò)細(xì)濾網(wǎng)，需要降低精度。因?yàn)椋?

（1）濾芯經(jīng)常堵塞，需要頻繁清洗甚至更換濾芯。

（2）增大軸壓，使油可以較快通過(guò)濾網(wǎng)，但往往會(huì)因此壓壞濾芯。

（3）增設(shè)預(yù)熱油箱，提高溫度，降低粘度。

一般說(shuō)來(lái)，精濾級(jí)的過(guò)濾精度選擇為：

（1）絕緣油，選1～5μm。

（2）46﹟以下潤(rùn)滑油、透平油，選10～20μm。

（3）內(nèi)燃機(jī)油、齒輪油選20～50μm。

注意事項(xiàng)設(shè)備檢查

1） 電器控制系統(tǒng)是否、可靠；

2） 恒溫控制器是否靈敏、可靠準(zhǔn)確；

3） 各泵軸封是否損壞、泄漏；

4） 各管路系統(tǒng)及密封處有無(wú)漏氣、漏油現(xiàn)象；

5） 液位控制是否可靠；

6） 工作壓力是否正常，如有異常、應(yīng)立即排障；

在正常條件下，濾板兩側(cè)壓力處于平衡狀態(tài)。當(dāng)濾板的兩側(cè)處于不同的過(guò)濾階段，即一側(cè)為過(guò)濾，另一側(cè)為液力擠壓，濾板兩側(cè)形成了壓力差，從而損壞濾板。其原因：

①卸料過(guò)程中，濾板兩側(cè)殘留的泥量相差大；

②壓濾機(jī)開始過(guò)濾后，給料泵中途停車時(shí)間較長(zhǎng)，濾室內(nèi)半流動(dòng)狀態(tài)的濾餅出現(xiàn)不同程度的下沉；

③濾板的進(jìn)料孔堵塞。