承載能力區(qū)別:

乘客電梯的承載能力通常相對較小，一般在1000kg以下，以滿足人員的日常運輸需求。而載貨電梯的承載能力較大，可以根據(jù)需要設(shè)計成不同的規(guī)格，以滿足不同類型和大小的貨物運輸。載貨電梯的承載能力往往遠遠高于乘客電梯，可以滿足工業(yè)、商業(yè)等領(lǐng)域的物流需求。

設(shè)計區(qū)別:

乘客電梯的設(shè)計注重舒適性和性。其內(nèi)部空間通常會布置舒適的座椅、裝飾等，以提供愉悅的乘坐體驗。同時，乘客電梯的門禁系統(tǒng)和設(shè)備也相對完善，以保障乘客的。而載貨電梯的設(shè)計更偏重實用性，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)可能更加簡潔，以限度地提供承載空間。

當(dāng)電梯經(jīng)常出現(xiàn)關(guān)門、夾人、不平層、沖頂、蹲底、電梯司機或維修人員無上崗證、司機經(jīng)常脫崗、轎廂內(nèi)無檢驗合格證或合格證過期，電梯有異常噪音或聲響，異常振動或抖動，轎廂內(nèi)有異常焦糊味，電梯速度過快或過慢，維修保養(yǎng)不及時，電梯轎廂內(nèi)無通訊或報警裝置等，均可進行質(zhì)量或投訴。

電梯類型的確定：

在建筑物開始規(guī)劃時期，就應(yīng)明確該建筑物的用途，因為按賓館飯店、辦公樓、醫(yī)院、住宅或工礦企業(yè)不同用途的建筑物，其使用電梯的類型往往差異很大，而且一經(jīng)確定，再變更就十分麻煩。建筑物用途確定后，根據(jù)其建筑面積、層樓（高度）、進出人員流量、電梯所在樓中的位置等因素作出客流分析，以便確定電梯速度（速度要滿足消防迫降要求）、載重量（電梯轎廂內(nèi)滿載時的載荷）、所需電梯臺數(shù)、機房類型（大機房、小機房、無機房）、曳引機型式（傳統(tǒng)渦輪渦桿和新型永磁同步）。