乘客電梯電拖動系統(tǒng)的功能是提供動力，實現(xiàn)電梯速度控制。電力驅(qū)動系統(tǒng)由牽引電機、供電系統(tǒng)、速度反饋裝置、電機調(diào)速裝置等組成。電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對電梯的運行進行操作和控制。電氣控制系統(tǒng)主要由控制裝置、位置顯示裝置、控制屏(柜)、平層裝置、選層器等組成。確保電梯的使用，防止一切危及人身的事故發(fā)生。它由限速裝置、夾、緩沖器和端站保護裝置組成。乘客電梯采用矢量控制的數(shù)字閉環(huán)VVVF逆變器，可根據(jù)轎廂的實際負載、上下游速度實時準確控制主機旋轉力矩，通過調(diào)節(jié)電流大小和相位，保證電梯的平穩(wěn)運行。交流電梯:由交流感應電動機驅(qū)動的電梯。按拖動方式可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變頻調(diào)壓調(diào)速等。

直流乘客電梯:由直流電機驅(qū)動的電梯。該類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。液壓升降機:一般采用電泵帶動液體流動，用柱塞使小車提升。齒條齒輪升降:將導軌加工成齒條，小車安裝有與齒條嚙合的齒輪，電機帶動齒輪轉動使小車升降。螺旋乘客電梯:將直頂電梯的柱塞加工成矩形螺紋，然后將帶推力軸承的大螺母安裝在氣缸的頂部，再通過電機通過減速機(或皮帶)帶動螺母轉動，使螺桿將小車提升或下降電梯。直線電機驅(qū)動電梯，其動力源為直線電機。在電梯的早期，以蒸汽機和內(nèi)燃機作為動力直接驅(qū)動電梯的現(xiàn)象已經(jīng)基本消失。電機通過減速機

規(guī)劃報批后開始采購：

采購時間建議在規(guī)劃報批之后就開始采購。在電梯的類型、速度、載重量、臺數(shù)、停層站數(shù)、總行程高度等確定后，便可以委托建筑設計部門設計藍圖了，有關電梯土建（主要是電梯井道）部分，通常設計部門以專業(yè)電梯生產(chǎn)廠家提供同類型的標準土建圖紙，并結合建筑物電梯梯井不同結構如磚結構、混凝土結構、磚混結構或鋼骨結構等繪制電梯土建圖紙。這種尺寸考慮通用，能夠滿足一般廠家需要。但是不同電梯廠家的井道設計尺寸、機房和底坑的要求還是有差異的，如果提前確定廠家，根據(jù)選定廠家的圖紙進行設計，可以減少使用空間的浪費，也減少日后施工的麻煩。如果井道大，浪費面積;如果井道小，有的廠家根本滿足不了，就要按非標生產(chǎn)，增加很多造價。

明確價格避免糾紛：

電梯工程全部價格應包括全部設備價格、運輸費用、關稅（進中梯）、保險費、安裝費、調(diào)試費及生產(chǎn)廠家對業(yè)主承諾售前、售后保修等相關費用，但這里需要說明，在廠家施工部門向物業(yè)主交付已安裝驗收完畢，且合格的電梯時，有些后期費用是應由業(yè)主負擔的，如電梯注冊費、安裝驗收檢驗費、消防（器材）檢驗費、電梯每年年檢費等。上述有關費用、供需雙方都應盡可能落實在合同上，以文字形式明確雙方責任是避免糾紛方式。招標時要求電梯廠家報易損件價格和維修保養(yǎng)費用，此部門費用涉及將來使用運行的費用問題，物業(yè)公司是比較關心的。