按驅(qū)動(dòng)方式分

交流電梯： 用交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。根據(jù)拖動(dòng)方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。

直流電梯：用直流電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。液壓電梯：一般利用電動(dòng)泵驅(qū)動(dòng)液體流動(dòng)，由柱塞使轎廂升降的電梯。

齒輪齒條電梯：將導(dǎo)軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯。

螺桿式電梯：將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂，然后通過(guò)電機(jī)經(jīng)減速機(jī)（或皮帶）帶動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn)，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。

直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電梯，其動(dòng)力源是直線電機(jī)。電梯問(wèn)世初期，曾用蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力直接驅(qū)動(dòng)電梯，現(xiàn)已基本絕跡。電機(jī)經(jīng)減速機(jī)

在現(xiàn)代的城市建設(shè)和工業(yè)發(fā)展中，電梯作為垂直運(yùn)輸?shù)闹匾侄危缪葜陵P(guān)重要的角色。乘客電梯和載貨電梯是電梯系統(tǒng)中的兩個(gè)主要類型，它們?cè)诠δ?、設(shè)計(jì)和使用方面存在著顯著的區(qū)別。

設(shè)計(jì)區(qū)別:

乘客電梯的設(shè)計(jì)注重舒適性和性。其內(nèi)部空間通常會(huì)布置舒適的座椅、裝飾等，以提供愉悅的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，乘客電梯的門禁系統(tǒng)和設(shè)備也相對(duì)完善，以保障乘客的。而載貨電梯的設(shè)計(jì)更偏重實(shí)用性，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)可能更加簡(jiǎn)潔，以限度地提供承載空間。

電梯驗(yàn)收不可馬虎：

電梯是特種設(shè)備，國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局有驗(yàn)收程序，但是他們通常是對(duì)性負(fù)責(zé)，驗(yàn)收時(shí)也是走馬觀花。所以業(yè)主和監(jiān)理單位，要嚴(yán)格進(jìn)行開箱驗(yàn)收，過(guò)程監(jiān)控，隱蔽驗(yàn)收，功能驗(yàn)收等。一定要按電梯驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和合同中確定的功能逐項(xiàng)驗(yàn)收，一部電梯一部電梯的驗(yàn)收。