廣東汕尾門式起重機廠家13015507474主要經(jīng)營：主要產(chǎn)品有龍門吊、橋門式起重機、歐式系列起重機、港口機械等九大系列200多個品種。廣泛應用于機械制造、鋼鐵冶金、核能工業(yè)、礦山采掘、水利水電、公路鐵路、電力能源、汽車制造、石油化工、港口物流、船舶制造等物料搬運的各種領域。

1、廣東汕尾門式起重機廠家13015507474向大家介紹如何正確安裝ME雙主梁雙小車龍門吊的軌道？

（1）按圖紙設計的位置、高程安裝軌道、鋼軌鋪設前，應對鋼軌的端面、直線度和扭曲進行檢查，合格后方可鋪設。安裝前應確定軌道的安裝基準線，軌道的安裝基準線宜為吊車梁的定位軸線。

（2）鋼梁上鋪設軌道結(jié)構(gòu)的，軌道的實際中心線對鋼梁實際中心線的位置偏差不應大于10mm，且不大于鋼梁腹板厚度的一半。

（3）軌道鋪設在鋼梁上，軌道底面應與鋼梁頂面貼緊。當有間隙、且長度超過200mm時，應加墊板墊實，墊板長度不應小于100mm，寬度應大于軌道底面1020mm，每組墊板不應超過3層，墊好后與鋼梁焊接固定。

（4）軌道的實際中心線對安裝基準線的水平位置的偏差，對于通用的ME雙主梁雙小車龍門吊不應大于5mm5。雙梁ME雙主梁雙小車龍門吊軌道跨度小于或等于10m時，軌道跨距允許偏差為±3.0mm。

（5）當ME雙主梁雙小車龍門吊設備跨度大于10m時，偏差按下式計算，但大不應超過±15mm。

（6）軌道頂面基準點的標高相對于設計標高的允許偏差，對于通用ME雙主梁雙小車龍門吊為±10mm。同一截面兩平行軌道的標高相對差，對于通用ME雙主梁雙小車龍門吊為±10mm。

（7）兩平行軌道的接頭位置應錯開，其錯開距離不應等于ME雙主梁雙小車龍門吊前后輪的基距。

2、廣東汕尾門式起重機廠家13015507474告訴您龍門吊有三種裝配方法：交換法、裝配法和調(diào)整法。

（1）交換裝配方法。在裝配過程中，每個部分的匹配意味著沒有維護，可以選擇零件和調(diào)整方法的裝配度。在維護應盡可能保持交換的零件時，應考慮的零件。

（2）維護匹配意味著裝配方法。在裝配中，為了實現(xiàn)裝配方法，指定部分儲備的裝配度。在大規(guī)模生產(chǎn)的機械制造中。裝配部件的修復和匹配意味著方法越來越少。但也有一些部件，因為規(guī)模鏈接多，度高，與修復匹配意味著方法能滿足裝配要求。

（3）調(diào)整裝配方法。為了實現(xiàn)裝配度、固定和移動裝配方法，可以調(diào)整更換零件的相對位置。使用的龍門吊應至少每半年進行一次日常維護和自檢，并每年進行一次檢查，以保持龍門吊的正常狀態(tài)。日常維護和自檢。綜合檢查應按照本規(guī)則和產(chǎn)品安裝、使用和維護說明的要求進行。如發(fā)現(xiàn)異常情況，應及時處理，并記錄并存儲在技術檔案中。龍門吊的日常維護重點是清潔、潤滑、檢查、調(diào)整、更換易損件和故障部件。

3、廣東汕尾門式起重機廠家13015507474是一家集開發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷售及售后服務為一體化的起重設備生產(chǎn)公司。公司擁有一支現(xiàn)代化的管理團隊，憑借科學的管理方法和服務理念，依靠人才、環(huán)境支持優(yōu)勢，已成行業(yè)的企業(yè)。力于工廠、車間、倉儲、碼頭、鐵路等領域物料搬 運系統(tǒng)的研發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷售和服務。

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