羅湖20米橋檢車出租是一款適用于大、中型橋梁的病害維修和檢查作業(yè)的車輛，作業(yè)高度從14米-22米多型號可供選擇，適用于懸索橋、梁橋、拱橋、城市高架橋等城所，廣泛應用于國內(nèi)各種橋梁維修、橋梁檢測、橋梁、路橋養(yǎng)護等工程。

伸縮縫作為橋梁工程和舒適性的重要組成部分，如果處理不當則會造成跳車問題，甚至引起伸縮縫出現(xiàn)損壞，接縫處出現(xiàn)錯臺。

興寧21米橋梁檢測車租賃分析影響橋梁伸縮量的基本因素主要有以下幾點：

1、溫度變化時影響伸縮量的主要因素。由于我國幅員廣大、溫差懸殊、變差幅度各不一樣，由于溫度使橋梁內(nèi)部溫度分布不均勻會引起大跨徑橋梁端部產(chǎn)生角變位，一般跨徑比值較小，可不考慮；大跨徑橋梁，設計時應予以考慮。

2、混凝土的徐變和收縮鋼筋混凝土橋及預應力混凝土橋需考慮其徐變及收縮。收縮量以溫度下降20攝氏度來換算，應當考慮安裝時混凝土的徐變和收縮已完成的部分，為此應將徐變和收縮量乘以折減系數(shù)。徐變的齡期是以施加預應力后的時間計算，收縮是以澆筑混凝土以后的安裝時的齡期計算，設置伸縮裝置后施加預應力需另加。

3、各種荷重引起的橋梁撓度活載、恒載等會使橋梁端部發(fā)生角變化，而使伸縮裝置產(chǎn)生垂直、水平及角變化。如果梁比較高，且伴有振動的情況，應注意。由于加寬橋面而要設置縱向伸縮裝置時，由于跨中撓度較大，還應注意在振動是變位間變化的相位差。

4、地震影響。地震對伸縮裝置的變位影響比較復雜，目前還把握，在設計伸縮裝置時一般不予考慮；但如有資料能算出地震對橋墩臺的下沉、回轉(zhuǎn)、水平移位及傾斜量時，在設計時給以考慮當然。