氣門間隙的調(diào)整，可采用逐缸調(diào)整法或兩次調(diào)整法。

1.看圖逐缸調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)出租氣門間隙

用大號(hào)旋具轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪齒圈，使某一缸活塞位于壓縮沖程上止點(diǎn)，十堰移動(dòng)電源車出租柴油發(fā)電機(jī)組出租。然后用塞尺檢查調(diào)整這一缸的進(jìn)、十堰移動(dòng)發(fā)電車出租柴油發(fā)電機(jī)組出租，排氣門間隙。間隙過(guò)大或過(guò)小都必須進(jìn)行調(diào)整。

柴油發(fā)電機(jī)組氣門間隙調(diào)整時(shí)，先松開搖臂鎖緊螺母，用一字旋具松開搖臂調(diào)整螺釘，按進(jìn)氣門0.25mm、排氣門0.30mm的規(guī)定數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整，十堰移動(dòng)電源車出租柴油發(fā)電機(jī)組出租。如圖9-50所示。在調(diào)整的過(guò)程中既不能讓塞尺太緊，又不能太松，應(yīng)能移動(dòng)塞尺并稍有阻力時(shí)為止。十堰移動(dòng)發(fā)電車出租柴油發(fā)電機(jī)組出租，調(diào)整完畢后，把搖臂固定螺母鎖緊。切記，在調(diào)整前一定要把推桿放在挺桿中間凹坑中，否則，調(diào)出的氣門間隙不正確，甚至?xí)p壞凸輪軸、推桿、挺桿。

圖9-50氣門間隙的調(diào)整

當(dāng)該缸的進(jìn)、排氣門間隙調(diào)整完畢后，十堰移動(dòng)電源車出租柴油發(fā)電機(jī)組出租。再轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪齒圈使另一缸活塞位于壓縮沖程上止點(diǎn)，重復(fù)前述的調(diào)整方法，十堰移動(dòng)發(fā)電車出租柴油發(fā)電機(jī)組出租，依次將所有氣缸的氣門間隙調(diào)整完畢。

2.看圖采用兩次法調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)出租氣門間隙

兩次調(diào)整適合于多缸機(jī)氣門間隙的調(diào)整。這種方法就是通過(guò)兩次轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，十堰移動(dòng)電源車出租柴油發(fā)電機(jī)組出租。使所有的氣門間隙得到檢查和調(diào)整。下面以6135ZD型柴油發(fā)電機(jī)組為例，十堰移動(dòng)發(fā)電車出租柴油發(fā)電機(jī)組出租，介紹一下氣門間隙的調(diào)整步驟:

步:用大號(hào)旋具按柴油發(fā)電機(jī)出租機(jī)組的轉(zhuǎn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，十堰移動(dòng)電源車出租柴油發(fā)電機(jī)組出租。使飛輪殼上的指針對(duì)準(zhǔn)飛輪上的"0"刻度線，如圖9-51所示。此時(shí)，十堰移動(dòng)發(fā)電車出租柴油發(fā)電機(jī)組出租，6缸柴油發(fā)電機(jī)組的第1、6缸均處于上止點(diǎn)位置。