1、UPS和fedex是商業(yè)快遞，需要報(bào)關(guān)，被稅概率高。兩者速度相對(duì)USPS快一些，但是郵費(fèi)也貴一些。

2、USPS相對(duì)上面兩個(gè)便宜，而且速度也在可接受范圍內(nèi)。

3、郵寄東西回國(guó)得考慮服務(wù)態(tài)度、效率和性。重要文件之類(lèi)的，交給UPS 還是靠譜的，其他講究性價(jià)比的，可以考慮USPS。

美國(guó)寄東西到中國(guó)，可以選擇多種國(guó)際快遞服務(wù)。以下是一些常見(jiàn)的快遞公司和物流服務(wù)：

1. UPS（United Parcel Service）：UPS是一家全球性的快遞公司，提供廣泛的國(guó)際快遞服務(wù)，包括空運(yùn)和海運(yùn)。

2. FedEx（Federal Express）：FedEx是另一家知名的國(guó)際快遞公司，提供快速的國(guó)際快遞服務(wù)，包括文件和包裹的遞送。

3. DHL（Dalsey, Hillblom and Lynn）：DHL是一家國(guó)際快遞和物流公司，提供全球范圍內(nèi)的快遞服務(wù)。

4. USPS（United States Postal Service）：美國(guó)郵政服務(wù)，提供國(guó)際郵件和包裹的遞送服務(wù)，包括優(yōu)先郵件和全球優(yōu)先郵件。

5. EMS（Express Mail Service）：EMS是由各國(guó)郵政部門(mén)共同提供的國(guó)際快遞服務(wù)，通常比普通郵件快，但價(jià)格也相對(duì)較高。

6. TNT：TNT是一家國(guó)際快遞公司，提供專業(yè)的物流和快遞服務(wù)。

運(yùn)輸代理的種類(lèi)：

（1）租船代理。又稱租船經(jīng)紀(jì)人，指以船舶為商業(yè)活動(dòng)對(duì)象而進(jìn)行船舶租賃業(yè)務(wù)的人，主要業(yè)務(wù)是在市場(chǎng)上為租船人尋找合適的運(yùn)輸船舶或?yàn)榇瑬|尋找貨運(yùn)對(duì)象，以中間人身份使租船人和船東雙方達(dá)成租賃交易，從中賺取傭金。因此，根據(jù)它所代表的委托人身份的不同又分為租船代理人和船東代理人 。

（2）船務(wù)代理。指接受承運(yùn)人的委托，代辦與船舶有關(guān)的一切業(yè)務(wù)的人，主要業(yè)務(wù)有船舶進(jìn)出港，貨運(yùn)，供應(yīng)及其它服務(wù)性工作等。船方的委托和代理人的接受以每船一次為限，稱為航次代理；船方和代理人之間簽訂有長(zhǎng)期代理協(xié)議，稱為長(zhǎng)期代理。

（3）貨運(yùn)代理。指接受貨主的委托，代表貨主辦理有關(guān)貨物報(bào)關(guān)，交接，倉(cāng)儲(chǔ)，調(diào)撥，檢驗(yàn)，包裝，轉(zhuǎn)運(yùn)，訂艙等業(yè)務(wù)的人，主要有訂艙攬貨代理，貨物裝卸代理，貨物報(bào)關(guān)代理，轉(zhuǎn)運(yùn)代理，理貨代理，儲(chǔ)存代理，集裝箱代理等。

（4）咨詢代理：指專門(mén)從事咨詢工作，按委托人的需要，以提供有關(guān)國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸情況，情報(bào)，資料，數(shù)據(jù)和信息服務(wù)而收取一定報(bào)酬的人。 以上各類(lèi)代理之間的業(yè)務(wù)往往互相交錯(cuò)，如不少船務(wù)代理也兼營(yíng)貨運(yùn)代理，有些貨運(yùn)代理也兼營(yíng)船務(wù)代理等。

國(guó)際快遞的一個(gè)非常重要的特點(diǎn)是，各國(guó)快遞環(huán)境的差異，尤其是快遞軟環(huán)境的差異。不同國(guó)家的不同物流適用法律使國(guó)際快遞的復(fù)雜性遠(yuǎn)高于一國(guó)的國(guó)內(nèi)物流，甚至?xí)钄鄧?guó)際快遞；不同國(guó)家不同經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展水平會(huì)造成國(guó)際快遞處于不同科技條件的支撐下，甚至有些地區(qū)根本無(wú)法應(yīng)用某些技術(shù)而迫使國(guó)際快遞全系統(tǒng)水平的下降；不同國(guó)家不同標(biāo)準(zhǔn)，也造成國(guó)際間“接軌”的困難，因而使國(guó)際快遞系統(tǒng)難以建立；不同國(guó)家的風(fēng)俗人文也使國(guó)際快遞受到很大局限。