在地方，“黃標(biāo)車(chē)”是高污染排放車(chē)輛的別稱，是未達(dá)到國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)，或未達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱為黃標(biāo)車(chē)。

2013年1月，由于空氣污染問(wèn)題，全國(guó)各地相繼出臺(tái)了淘汰黃標(biāo)車(chē)的方案措施。

2015年12月20日起，北京全天禁止黃標(biāo)車(chē)在本市行政區(qū)域內(nèi)行駛。北京市環(huán)保局、市交通委、市公安局交管局聯(lián)合發(fā)布了相關(guān)通告。

事實(shí)上，汽車(chē)上的鋼鐵、有色材料零部件90%以上可以回收、利用，玻璃、塑料等的回收利用率也可達(dá)50%以上。經(jīng)處理后的這些零部件也具有很高的使用價(jià)值，例如回收的舊塑料保險(xiǎn)杠，經(jīng)碾碎后可重新塑造，其生產(chǎn)成本比采用原始塑料制造低15%，至于汽車(chē)上的一些貴重元件材料，回收利用的價(jià)值更高。

汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)有哪些規(guī)定

《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第四條:已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢，其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車(chē)交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)。

由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷(xiāo)毀等處理，并將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)注銷(xiāo):

(一)達(dá)到本規(guī)定第五條規(guī)定使用年限的:

(二)經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車(chē)技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車(chē)有關(guān)要求的;

(三)經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合 標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車(chē)有關(guān)要求的:

(四)在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。

公司專門(mén)回收?qǐng)?bào)廢汽車(chē)。對(duì)一些尾氣不合格、噪音大、車(chē)況差的車(chē)輛，進(jìn)行回收拆解，對(duì)五大總成（前后橋、變速箱、車(chē)大架、發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)）進(jìn)行拆解，并對(duì)空調(diào)制冷系統(tǒng)的報(bào)廢車(chē)中氟利昂制冷劑進(jìn)行回收分類儲(chǔ)存，達(dá)到規(guī)定報(bào)廢汽車(chē)回收標(biāo)準(zhǔn)。注：我們回收合法的車(chē)輛！ 公司實(shí)行信譽(yù)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的宗旨。本公司長(zhǎng)期收購(gòu)報(bào)廢汽車(chē)，二手貨車(chē)，黃標(biāo)車(chē)，工程機(jī)械，廢舊金屬等，處理本地，異地車(chē)輛銷(xiāo)戶業(yè)務(wù)。