回收流程中的價格因素：

評估與定價：在報廢車輛回收過程中，專業(yè)的評估人員會對車輛進行詳細的檢查和評估，根據車輛的實際情況確定回收價格。評估結果將直接影響終的回收價格。

拆解與再利用：報廢車輛回收后，需要進行拆解和再利用。拆解過程中，如果車輛零部件具有較高的再利用價值，那么回收價格也會相應提高。

為了避免作廢車重要零件重復使用影響， 規(guī)定要有資質的金屬回收公司實施作廢車，并且發(fā)動機、變速箱、大梁等幾大件得要完全公證作廢。

一旦自行拆解作廢轎車或轉送給別人，依照《作廢轎車回收管理辦法》第22條：“違反本辦法第十二條的限制，將作廢轎車出售、贈予或以其他的方法轉讓給非作廢轎車回收企業(yè)的單位或個人的，或自行拆解作廢轎車的，由公安機關沒收違法所得，并處兩千元以上2萬元以下的罰錢。”

我國對機動車報廢有明確規(guī)定?，F(xiàn)實中，由于正規(guī)報廢流程繁瑣，補貼少，監(jiān)管不嚴，非法獲利空間巨大，報廢車地下交易成為灰色地下產業(yè)鏈，不僅污染環(huán)境，傷害消費者，而且使得正規(guī)資源回收企業(yè)難以維護。

什么是報廢汽車?報廢汽車達到一定使用壽命，或因其他原因造成車輛嚴重損壞或技能低下，無法批改，耗油量超過 標準規(guī)定值的50%、根據各級單位的規(guī)定，強制造廢車輛。當汽車使用達到一定期限時，各系統(tǒng)的大部分部件已完成使命，維修不能保證汽車的，應及時報廢更新。