報(bào)廢老舊汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：報(bào)廢中型載貨車，每輛補(bǔ)貼人民幣13000元；報(bào)廢輕型載貨車，每輛補(bǔ)貼人民幣9000元；報(bào)廢微型載貨車，每輛補(bǔ)貼人民幣6000元；報(bào)廢中型載客車，每輛補(bǔ)貼人民幣11000元。

現(xiàn)在的政策，對于本來意向是購買車價(jià)是幾十萬的車的人沒啥影響，但是對于意向買幾萬十幾萬的小車的主流購車人群來說，就是非常具有吸引力的了，一下少了2萬，可能就是能不能全款買車的分界點(diǎn)。

回顧分析一下這次的汽車報(bào)廢補(bǔ)貼，國三標(biāo)準(zhǔn)一直使用到2011年6月30日，這就是這些油車大概用了13年，確實(shí)也到了換車的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，對于這些老車主而言，此時(shí)換車非常劃算。尤其是電車的2萬補(bǔ)貼，感覺這個(gè)政策是在助力國內(nèi)汽車消費(fèi)市場，尤其是在助力新能源汽車銷售。

此次政策也針對2018年4月30前購買新能源汽車的車主進(jìn)行補(bǔ)貼。但是2018年至今也才6年，為什么也會(huì)被列入換購補(bǔ)貼中呢？甚至部分人可能會(huì)理解為這說明新能源汽車的壽命只有6年，而燃油車則有13年甚至更長。