瀝青高粘劑的特點主要包括：

提高瀝青性能：瀝青高粘劑能大幅提高瀝青的粘度，將它與基質(zhì)瀝青按一定配比混合，經(jīng)過特殊工藝制成高粘瀝青，在60℃時粘度不小于20000Pa.s，從而有效提高瀝青混合料的各種路面性能3。

變形恢復(fù)：高粘瀝青高粘劑在高溫時投入瀝青混合料的拌和設(shè)備中，添加劑處于粘流態(tài)，通過潤濕和浸潤作用，改性劑均勻地包裹在礦料顆粒表面。當(dāng)溫度冷卻后，處于彈性狀態(tài)的礦料膠結(jié)的界面具有很高的剛度和強(qiáng)度3。

提高穩(wěn)定性：高粘瀝青高粘劑在拌和的過程中受高溫的作用軟化后，與瀝青和集料充分結(jié)合并填充嵌擠到級配骨架的空隙中，限制了礦料顆粒間的相對滑動，加強(qiáng)了混合料之間的相互作用力，使混合料結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定3。

增加強(qiáng)度：高粘瀝青高粘劑中的聚合物形成的微結(jié)晶區(qū)具有相當(dāng)?shù)膭哦?，它在拌合過程中拉絲成纖維狀，纖維體之間相互搭接，纏繞在一起，形成一個體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，將礦料顆粒牢固地限制在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)，從而使瀝青混合料整體強(qiáng)度得到更大的提高3。

改善路面松散：傳統(tǒng)的松散發(fā)生于表面，松散的發(fā)展形成坑槽，坑槽嚴(yán)重影響行車的舒適性，而且由于車輪的沖擊，會加速坑槽的擴(kuò)大，特別是雨天更加快了坑槽的發(fā)展。采用高粘度改性瀝青，其混合料路面可有效提高抗水害能力4。

減少流動性變形車轍：國內(nèi)普遍存在的是高溫季節(jié)重載作用下的混合料流動變形車轍，尤其是強(qiáng)基薄面的結(jié)構(gòu)設(shè)計，加劇了增加剪切流動變形，因此對瀝青的高溫性能提高了要求；采用高粘瀝青在突出提升抗高溫能力的前提下兼具優(yōu)良的特征，而且作為一種值得優(yōu)選的路面材料，還能為消除國內(nèi)普遍存在的車轍現(xiàn)象作出有效的貢獻(xiàn)4。

加筋作用：瀝青高粘劑改性劑中的聚合物形成的微結(jié)晶區(qū)具有相當(dāng)?shù)膭哦?，它在拌合過程中拉絲成纖維狀，纖維體之間相互搭接、纏繞在一起，形成一個立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，將礦料顆粒牢固地限制在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)，從而使瀝青混合料整體強(qiáng)度得到更大提高4。

透水瀝青路面的應(yīng)用：透水瀝青路面（開級配抗滑磨耗層，OGFC）作為一種新型路面，具有行車性、減少交通噪聲、延長路面使用壽命等特點。OGFC的空隙率較大（18%~25%），這就要求瀝青混合料具有足夠的強(qiáng)度、耐久性，較高的抗水能力。OGFC的瀝青混合料性能與很多因素有關(guān)，其中瀝青60℃是影響OGFC瀝青混合料路用性能的關(guān)鍵指標(biāo)，隨著瀝青60℃粘度的增大，混合料的強(qiáng)度和水穩(wěn)定性顯著增加，因此選用高粘度改性瀝青作為OGFC瀝青混合料的結(jié)合料就顯得尤為重要5。