無(wú)人值守，狹義來(lái)說(shuō)是停車(chē)場(chǎng)的一種通道管理模式，廣義上說(shuō)是整個(gè)停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)少人化無(wú)現(xiàn)金化的智慧管理。

為停車(chē)行為盡量提供方便和減少干擾，才是的服務(wù)，體現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)管理中，就是在確保車(chē)輛和財(cái)產(chǎn)的基礎(chǔ)上，盡量減少人為的干預(yù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)感停車(chē)、線上繳費(fèi)、智能提示、遠(yuǎn)程虛擬服務(wù)等便捷停車(chē)場(chǎng)管理模式。

要實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，需要對(duì)車(chē)輛身份進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別，國(guó)內(nèi)常用的方式車(chē)牌識(shí)別，通過(guò)出入口攝像頭對(duì)車(chē)牌進(jìn)行識(shí)別比對(duì)匹配，計(jì)算出其停放時(shí)間進(jìn)行計(jì)費(fèi)，并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)支付手段進(jìn)行線上收取后自動(dòng)開(kāi)閘放行。

停車(chē)場(chǎng)無(wú)人值守自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)：

1. 提率：停車(chē)場(chǎng)無(wú)人值守自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)可以快速準(zhǔn)確地完成車(chē)輛識(shí)別、計(jì)費(fèi)和收費(fèi)等環(huán)節(jié)，避免了人工收費(fèi)的繁瑣和低效。

2. 降低成本：由于實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化管理，可以減少人工成本和其他管理成本，提高停車(chē)場(chǎng)的整體盈利能力。

3. 提升用戶體驗(yàn)：車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)更加便捷，避免了長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)等候的情況，提高了用戶滿意度。

4. 性更高：停車(chē)場(chǎng)無(wú)人值守自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)具有更高的性能，可以有效地避免人為因素導(dǎo)致的事故。

遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理：

管理人員可以通過(guò)電腦實(shí)時(shí)查看停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)行狀態(tài)，包括車(chē)輛進(jìn)出記錄、車(chē)位占用情況、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等。同時(shí)，系統(tǒng)還支持遠(yuǎn)程管理功能，如遠(yuǎn)程調(diào)度、配置和維護(hù)等，極大提高了管理效率，降低了運(yùn)營(yíng)成本。

隨著城市化進(jìn)程的加速，停車(chē)難問(wèn)題愈發(fā)凸顯。因此，無(wú)人值守收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的應(yīng)用前景非常廣闊。該系統(tǒng)不僅可以應(yīng)用于商業(yè)區(qū)、居民區(qū)等公共停車(chē)場(chǎng)，還可以應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站等大型停車(chē)場(chǎng)。未來(lái)，隨著智能交通技術(shù)的發(fā)展，無(wú)人值守收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的應(yīng)用前景將更加廣闊。