無人值守，狹義來說是停車場的一種通道管理模式，廣義上說是整個停車場實現(xiàn)少人化無現(xiàn)金化的智慧管理。

為停車行為盡量提供方便和減少干擾，才是的服務(wù)，體現(xiàn)在現(xiàn)場管理中，就是在確保車輛和財產(chǎn)的基礎(chǔ)上，盡量減少人為的干預(yù)，實現(xiàn)無感停車、線上繳費、智能提示、遠程虛擬服務(wù)等便捷停車場管理模式。

要實現(xiàn)無人值守，需要對車輛身份進行自動識別，國內(nèi)常用的方式車牌識別，通過出入口攝像頭對車牌進行識別比對匹配，計算出其停放時間進行計費，并通過互聯(lián)網(wǎng)支付手段進行線上收取后自動開閘放行。

一種通道管理方式，出入口均采用自動放行方式，或者車主自助放行方式，實現(xiàn)出入口無人化管理。通常是通過車輛自動識別，根據(jù)車輛權(quán)限實現(xiàn)自動放行?；蛘呷雸鎏庈囍髯灾】ǎ鰣銮败囍鞯酵坏睦U費中心交停車費，出口處車主自助交卡，實現(xiàn)無人值守功能。

隨著科技的不斷發(fā)展，停車場無人值守自動收費系統(tǒng)將會在未來發(fā)揮更加重要的作用。該系統(tǒng)的應(yīng)用范圍將會越來越廣泛，不于商業(yè)、公共和住宅小區(qū)的停車場，還將會應(yīng)用于更多的公共場所和交通樞紐。同時，隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，該系統(tǒng)的智能化程度也將不斷提高，進一步提高系統(tǒng)的自動化和智能化水平。

遠程監(jiān)控與管理：

管理人員可以通過電腦實時查看停車場的運行狀態(tài)，包括車輛進出記錄、車位占用情況、設(shè)備運行狀態(tài)等。同時，系統(tǒng)還支持遠程管理功能，如遠程調(diào)度、配置和維護等，極大提高了管理效率，降低了運營成本。